CALOTTE CARTER DE PONT
WO51523
Couvercle de Différentiel
Pont avant et arrière
Couvercle en acier moulé pour le différentiel des ponts avant et arrière. S'adapte au pont avant Dana 25 et au pont arrière Dana 23-2. Construction robuste pour une protection fiable du différentiel.
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Matériau Acier moulé |
Application Différentiel pont avant et arrière |
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Type Dana 25/23-2 |
Poids 1,5 kg |
Caractéristiques
- Construction en acier moulé
- Pour pont avant Dana 25 et pont arrière Dana 23-2
- Spécification d'origine
- Complet avec trous de fixation
- Exécution robuste
★ Couvercle robuste en acier moulé selon spécification d'origine pour une protection durable du différentiel.
Informations de montage
Utilisez toujours un nouveau joint lors du montage. Assurez-vous que les surfaces d'étanchéité sont planes, propres, sans bavures ni rouille. Serrez les boulons de fixation en croix selon le couple de serrage prescrit.
Compatibilité
Attention : les modèles early et late peuvent avoir des versions différentes (avec ou sans trou d'aération). Vérifiez votre couvercle d'origine avant le montage.
Contexte historique
Le pont avant Dana 25 et le pont arrière Dana 23-2 constituaient la ligne de transmission standard des véhicules militaires WWII et ont été utilisés longtemps après la guerre.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : GROUPE 11 - ESSIEU ARRIERE
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)
