JOINT SOUS SPI PIGNON ATTAQUE PONT English Name

MB
Manuel disponible
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BTW: 0,18 €
Réf.:  WO639565
GTIN: 20.2

WO636565

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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Joint de Pinion Oil Seal

Pour ponts Dana avant et arrière

Joint essentiel placé entre le pinion oil seal et le carter de différentiel. Ce joint assure une étanchéité correcte et prévient les fuites d'huile au niveau de l'arbre de pignon.

Matériau

Matériau de joint

Application

Pont avant et arrière

Type de pont

Dana 25, 27, 44

Fonction

Étanchéité pinion seal

Caractéristiques

  • Utilisé en combinaison avec le pinion oil seal
  • Prévient les fuites d'huile au carter de différentiel
  • Compatible avec ponts Dana 25, 27, 44
  • Applicable aux ponts avant et arrière
  • Élément de révision complète de pont

★ Pièce de rechange pour une étanchéité correcte de l'arbre de pignon sur ponts Dana tels qu'utilisés dans diverses jeeps militaires et modèles civils d'après-guerre.

Application

<cite index="1-1,1-2">Ce joint convient aux véhicules équipés de ponts avant Dana 25 (1941-1945), ponts arrière Dana 27 (1941-1945) et ponts arrière Dana 44</cite>. <cite index="22-1">Utilisé pour ponts avant et arrière Dana 25, 27, 41, 44 et 53</cite>.

Informations de montage

Placer le joint entre le pinion oil seal et le carter de différentiel. S'assurer que la surface de contact est propre et sèche avant le montage. <cite index="25-2">Utiliser 2 pièces par véhicule</cite> (un à l'avant et un à l'arrière pour véhicules 4WD). Vérifier l'absence de fuite d'huile après montage.

Compatibilité

<cite index="18-2">Ne convient PAS aux ponts Dana 44 de dernière génération comme sur Jeep Rubicons</cite>. Compatible avec ponts Dana classiques de la période 1941-1971. Toujours vérifier le type de pont avant commande.

Contexte historique

<cite index="8-1,8-2,8-3">Le pinion seal classique à corps complet avec joint était la configuration d'usine standard pour les modèles MB, GPW, CJ2A, CJ3A, M38, M38A1, M170, CJ3B et CJ5</cite>. Dana fournissait ces ponts à pratiquement tous les modèles militaires et civils Willys/Jeep de la période de guerre et d'après-guerre.

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Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS MB
ALL_CATEGORIES : GROUPE 11 - ESSIEU ARRIERE, GROUPE 11 ESSIEU ARRIERE DANA 44, GROUPE 11 ESSIEU ARRIERE DANA 44

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)

Front Axle
Front Axle
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