AA PLAQUE BOULON FLASQUE FREIN ASSY
3/8 x 3/4 NF (12sets)
Kit de fixation backing plate de frein
Acier trempé, essieux avant et arrière
Kit complet de boulonnerie pour le montage de la backing plate de frein sur le flasque d'essieu. Contient tous les boulons, écrous et rondelles de sécurité nécessaires en acier trempé pour une fixation correcte et sûre des freins avant et arrière.
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Matériau Acier trempé |
Application Essieux avant et arrière |
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Véhicule Willys MB, Ford GPW, CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B, M38, M38A1 |
Contenu du kit Boulons, écrous et rondelles de sécurité (quantité par roue) |
Caractéristiques
- Acier trempé pour durabilité
- Pour montage backing plate sur flasque d'essieu
- Convient aux essieux avant et arrière
- Complet par roue
- Spécifications d'origine
★ Reproduction de haute qualité en acier trempé selon spécifications d'origine. Essentiel pour un montage sûr du système de freinage.
Application
Convient pour Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), Willys CJ-2A (1945-1949), CJ-3A (1949-1953), CJ-3B (1953-1968), M38 (1950-1952) et M38A1 (1952-1971). Compatible avec les essieux avant Dana 25 et les essieux arrière Dana 41/44 équipés de drum brakes.
Informations de montage
Montez la backing plate avec la boulonnerie fournie sur le flasque d'essieu. Veillez à ce que tous les boulons soient serrés uniformément selon le couple de serrage correct. Utilisez les rondelles de sécurité pour éviter le desserrage par vibration. Vérifiez le positionnement correct de la backing plate avant le montage des tambours de frein.
Compatibilité
Compatible avec les tambours de frein standard de 9 pouces (MB, GPW, CJ-2A, CJ-3A, M38) et les tambours de 11 pouces (CJ-3B tardifs, M38A1 avec Dana 44). Vérifiez que les trous de fixation de votre backing plate correspondent au schéma de perçage du flasque d'essieu — l'essieu avant présente un perçage différent de l'essieu arrière sur Dana 44.
Contexte historique
La backing plate de frein était fixée sur les jeeps militaires classiques avec six boulons par roue, trois en partie supérieure et trois en partie inférieure du flasque d'essieu. Ce kit de boulonnerie respecte les spécifications d'origine pour une restauration correcte et sûre.
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📐 Schema's & technische tekeningen
Uit het originele Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — alleen voor Willys MB / Ford GPW (¼-ton 4×4)
