DEMI COLLIER FIXATION POMPE AIR/ARMATURE
WOA4518
Attache de pompe à air sur cadre de siège arrière
A4518
Attache métallique pour fixation de la pompe à air manuelle sous le cadre de siège arrière. Ce bracket maintient la poignée de la pompe à air en place lorsqu'elle n'est pas utilisée. Une attache nécessaire par véhicule.
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Matériau Acier |
Finition Phosphaté ou OD |
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Application Cadre de siège arrière |
Quantité par véhicule 1 pièce |
Caractéristiques
- Fixation de la poignée de pompe à air sous la banquette arrière
- Convient aux véhicules équipés de supports de pompe à air sur le cadre de siège
- Pièce de remplacement selon spécification d'origine
- Élément de l'ensemble d'outils externes
- Référence A4518 / WO-A4518
★ Reproduction selon spécifications WWII pour montage correct de la pompe à air manuelle.
Application
Pour véhicules dont le cadre de siège arrière est équipé de supports de pompe à air. À partir d'environ MB 193040, deux brackets ont été placés sous la banquette arrière pour le montage de la pompe à air. Pour la Ford GPW, la pompe à air fut montée à partir d'environ mars 1943.
Informations de montage
L'attache se monte sous le cadre de siège arrière. La poignée de la pompe à air est maintenue par ce bracket lorsque la pompe n'est pas utilisée. Vérifiez que le cadre de siège dispose des points de fixation nécessaires pour les supports de pompe à air.
Compatibilité
Uniquement pour véhicules avec cadres de siège arrière équipés de supports de pompe à air. Les véhicules de première production (avant MB 193040 et avant GPW mars 1943) n'avaient pas de système de pompe à air sur le cadre de siège arrière. La variante M201 Hotchkiss suivait la même spécification.
Contexte historique
La pompe à air manuelle fut ajoutée pendant la guerre à l'équipement standard des jeeps ¼-ton. Les supports de fixation sur le cadre de siège arrière furent introduits pour ranger la pompe de manière sûre et accessible sous la banquette arrière.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : Outils externes Willys MB Ford GPW, 05 PIECES ARRIERE DE CARROSSERIE SGI
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)









