PLAQUE INFÉRIEURE SIÈGE CONDUCTEUR EARLY
WOA2886-A
Tôle d'assise conducteur inférieure première version
Pour version précoce avec bouchon de réservoir étroit
Tôle d'assise inférieure pour le siège conducteur des jeeps Willys MB et Ford GPW de première production. Cette variante présente une ouverture plus petite adaptée au bouchon de réservoir étroit de 2 pouces utilisé jusqu'au numéro de série 174738, principalement sur les véhicules slat grille de 1941-1942.
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Matériau Acier embouti |
Finition Apprêté pour finition |
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Version Variante précoce – petite ouverture bouchon |
Application Assise conducteur inférieure |
Caractéristiques
- Ouverture centrale plus petite pour bouchon de réservoir étroit 2" (50 mm)
- Utilisé sur Willys MB précoces jusqu'au numéro de série 174738
- Typique des véhicules slat grille 1941-1942
- Pièce de remplacement pour restauration authentique
- Tôle d'acier emboutie – apprêtée pour finition peinture
★ Pièce essentielle pour une restauration correcte des jeeps WWII précoces avec le réservoir d'origine à remplissage étroit.
Application
Convient aux Willys MB et Ford GPW précoces construites jusqu'au numéro de série 174738 (principalement 1941 – début 1942), y compris les variantes slat grille. Ces véhicules disposaient d'un réservoir avec col de remplissage étroit de 2 pouces, de même diamètre que celui utilisé ultérieurement sur la CJ-2A. À partir du numéro de série 174739, le passage au bouchon de 4 pouces plus large nécessitait une tôle d'assise différente.
Informations de montage
La tôle d'assise se monte sur l'armature du siège conducteur et repose sur le réservoir de carburant. Attention : cette variante précoce n'est PAS compatible avec le bouchon de 4 pouces plus large de production ultérieure. Vérifiez avant montage le numéro de série de votre véhicule et le diamètre du bouchon de réservoir. La tôle est livrée apprêtée et doit être peinte dans la couleur appropriée (Olive Drab 319 ou couleur d'intérieur).
Compatibilité
Exclusivement pour véhicules précoces avec bouchon de réservoir étroit de 2 pouces. NON compatible avec MB/GPW standards à bouchon large de 4 pouces (à partir du numéro de série 174739). Pour les véhicules de production tardive, une tôle d'assise différente avec ouverture plus large est requise. En cas de doute : vérifiez le diamètre de votre bouchon – 2 pouces (50 mm) = variante précoce, 4 pouces (100 mm) = variante tardive.
Contexte historique
Les premières jeeps Willys MB utilisaient un réservoir de carburant à col de remplissage étroit, comparable à la CJ-2A civile ultérieure. Cela a été modifié vers le numéro de série 174738 lorsque l'Army est passée à un bouchon plus large de 4 pouces avec crépine amovible, nécessitant également une adaptation de la tôle d'assise.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
