FIXATION BÂCHE PARE-BRISE
A perfectly manufactured stud in every way identical to the original and is supplied in parkerised form just like the originals. Can be used as is or can be painted directly over the parkerised finish. Ten (10) are required for a Jeep, price is for one (1) only.
Fixation Bâche Pare-Brise
Bouton type capstan – set de 10 pièces
Bouton de fixation pour maintenir la capote en toile sur la partie supérieure du cadre de pare-brise. Ces boutons type capstan ont été utilisés sur les véhicules de production standard à partir du numéro de série 164554 et maintiennent les œillets de la bâche en toile en place par tension via les sangles de fixation arrière.
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Type Capstan stud |
Référence d'origine WOA4120 |
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Contenu du set 10 stuks |
Montage Bovenzijde voorruit frame |
Caractéristiques
- Adapté aux véhicules de production standard à partir du numéro de série 164554
- Type capstan avec rebord enroulé qui maintient l'œillet
- Fixation pour œillets/grommets de capote en toile
- Se monte sur la partie supérieure du cadre de pare-brise
- Référence d'origine Willys WOA4120
★ Réplique du bouton type capstan d'origine tel qu'utilisé sur les véhicules de production standard MB, GPW et M201. Le rebord enroulé maintient l'œillet en toile en place par la tension des sangles de fixation arrière.
Application
Adapté pour Willys MB, Ford GPW et Hotchkiss M201. Utilisé sur les véhicules de production standard à partir du numéro de série 164554. Les véhicules précoces (slatgrill/script MB/GPW avant le numéro de série 164554) utilisaient un type de fixation 'push button' différent.
Informations de montage
Dix boutons sont montés le long de la partie supérieure du cadre extérieur du pare-brise. La capote en toile comporte des grommets/œillets qui se glissent sur ces boutons. Le rebord capstan maintient les grommets en place lorsque la tension est appliquée via les sangles de maintien arrière de la capote.
Compatibilité
NON compatible avec les véhicules slatgrill précoces ou script MB/GPW (avant le numéro de série 164554) – ceux-ci utilisaient une fixation type 'push button' avec bouton et crochet. Les fixations à torsion des années '50 n'ont jamais été utilisées sur les cadres de pare-brise MB/GPW (mais bien sur les toiles winterkit comme les hood blankets).
Contexte historique
Le bouton type capstan a été introduit au numéro de série 164554 et est resté standard sur toute la production ultérieure MB, GPW et M201. Le design simple mais efficace permettait un montage et démontage rapides de la capote en toile dans des conditions de terrain.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)
