PLANCHER AVANT CHAPEAU ARRIÈRE RENFORT DE CANAL
Profilé de renfort arrière du plancher avant (hat channel)
Profilé de renfort (hat channel) pour la fixation arrière du plancher avant. Ce profilé traverse la partie inférieure du plancher, directement derrière la bosse de boîte de vitesses, et assure le soutien structurel du plancher avant. Embossé en tôle d'acier selon les spécifications d'origine.
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Matériau Tôle d'acier embossée |
Application Renfort plancher avant |
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Montage Soudage par points sous le plancher |
Quantité nécessaire 1 par véhicule |
Caractéristiques
- Profilé embossé selon la conception d'origine
- Renfort transversal arrière du plancher avant
- Trous pré-percés pour plug-welding
- Pièce de remplacement pour profilés d'origine rouillés ou endommagés
- Convient pour les restaurations de carrosserie
★ Reproduction du profilé de renfort d'origine, embossé en tôle d'acier pour un ajustement exact et une résistance structurelle.
Informations de montage
Le profilé se soude sur la face inférieure du plancher avant, directement derrière la bosse de boîte de vitesses. Le montage nécessite un plug-welding à travers les trous pré-percés. Vérifier avant le soudage que le plancher est bien plat — un plancher déformé peut courber le profilé. En cas de dommages importants au plancher, un renfort supplémentaire peut être nécessaire.
Compatibilité
Il s'agit du profilé de renfort arrière (le plus en arrière) du plancher avant. À ne pas confondre avec les hat channels avant qui passent sous la zone des pédales. Vérifier avant la commande si votre carrosserie a la configuration ACM standard — les premières carrosseries Willys MB (avant mi-1942) avaient une configuration différente.
Contexte historique
Les profilés hat channel étaient embossés en tôle d'acier pendant la Seconde Guerre mondiale et soudés sur la face inférieure du plancher de la carrosserie pour garantir l'intégrité structurelle, notamment en utilisation tout-terrain et lors de la fixation de la carrosserie au châssis.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |








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