Gousset de renfort profilé chapeau RH MB/GPW
Profilé de renfort en chapeau RH
Support de canalisation de frein droit
Reproduction fidèle à l'original du profilé de renfort droit en forme de chapeau pour la fixation des canalisations de frein au châssis. Ce profilé en acier embouti protège et fixe les canalisations de frein hydrauliques le long de la longeron droit du châssis.
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Matériau Geperst staal |
Exécution Rechts (RH) |
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Fonction Remleidingsteun chassis |
Gov't Group 1209C (Tubes and Clips) |
Caractéristiques
- Numéro de pièce Ordnance d'origine : Willys WO-A-5224, Ford FM-GPW-2265
- Gov't Group : 1209C - Brake Tubes and Clips
- Profilé transversal en chapeau pour un montage solide
- Protège les canalisations de frein contre les dommages et les vibrations
- Reproduction exacte selon les spécifications d'origine
★ Reproduction de précision selon les spécifications Ordnance d'origine pour un montage correct du système de freinage hydraulique.
Informations de montage
Se monte sur le longeron droit du châssis pour soutenir les ensembles de canalisations de frein hydrauliques. Fixer selon TM 9-1803B figure 12-5. Vérifier après montage que les canalisations de frein circulent librement sans pliures ni frottements contre des arêtes vives.
Contexte historique
Ce profilé de renfort était équipement standard sur toutes les jeeps MB et GPW à partir de 1941 et faisait partie du système de freinage hydraulique Bendix qui était considéré comme révolutionnaire pour les véhicules militaires de cette époque.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |








