RONDELLE CONTACTEUR CODE/PHARE JEEP
Joint feutre commutateur de phares
Joint de plancher
Joint en feutre pour le montage du commutateur au pied des phares sur le plancher. Ce joint en feutre est placé entre le commutateur et le plancher pour sceller l'ouverture dans le sol contre les courants d'air, la saleté et l'humidité.
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Matériau Vilt |
Fonction Afdichting schakelaar |
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Position Bodemplaat, bij bestuurder |
Type de montage Tussen schakelaar en vloer |
Caractéristiques
- Joint pour commutateur au pied des phares sur plancher
- Empêche les courants d'air et infiltrations par le trou du commutateur
- En feutre pour une étanchéité efficace
- Placé entre le commutateur et la tôle de plancher
- Indispensable pour une finition correcte de l'intérieur
★ Petit joint essentiel qui fait la différence entre une cabine pleine de courants d'air et une restauration correctement finie.
Informations de montage
Le joint en feutre est placé entre le commutateur de phares et le plancher avant que le commutateur ne soit fixé avec des boulons. Le joint scelle l'ouverture autour du commutateur.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |