ENSEMBLE RÉSERVOIR DE CARBURANT ANCIEN MODÈLE
WOA3497E
Cuvette de réservoir de carburant modèle précoce (A-3497E)
Acier embouті à angles carrés
Reproduction de cuvette de réservoir de carburant en acier embouti pour jeeps militaires de première production. Cette cuvette se monte dans le plancher sous le réservoir de carburant côté conducteur et protège le réservoir contre les pierres et la saleté par le dessous. Équipée d'orifices de drainage.
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Matériau Acier embouti |
Exécution Modèle précoce à angles carrés |
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Application 1941 - début 1942 |
Numéro d'origine A-3497E |
Caractéristiques
- Construction en acier embouti pour la durabilité
- Angles carrés caractéristiques de la production précoce
- Équipée d'orifices de drainage pour l'eau et la saleté
- S'adapte sous le réservoir précoce à petit orifice de remplissage (A-1221)
- Remplacement direct pour la pièce Ordnance d'origine A-3497E
★ Reproduction complète selon les spécifications d'origine pour une restauration authentique des jeeps militaires précoces de 1941-début 1942.
Application
Cette cuvette de réservoir s'adapte aux véhicules de première production construits de novembre 1941 à début 1942 (numéros de série environ 100001 à 174738). Se combine avec le réservoir précoce à petit orifice de remplissage (narrow mouth/small cap) et le panneau précoce de siège conducteur à ouverture ronde. Les angles carrés distinguent cette cuvette précoce de la version ultérieure arrondie (A-3497).
Informations de montage
Monter dans le plancher sous le siège conducteur. Vérifier que les orifices de drainage sont orientés vers le bas et restent dégagés. Combiner avec le kit anti-grincement en feutre approprié autour du réservoir. La cuvette sert de protection contre les projections de pierres et de bac de récupération pour le carburant éventuellement fui. Vérifier après le montage que le réservoir dispose d'un dégagement suffisant et n'est pas sous tension.
Compatibilité
UNIQUEMENT pour production précoce 1941 - début 1942. Ne s'adapte PAS aux véhicules ultérieurs avec grand orifice de remplissage (wide mouth) qui ont reçu la cuvette arrondie (A-3497) à partir de septembre 1942. Attention : la cuvette tardive a des angles arrondis et une forme légèrement différente. Utilisez toujours la bonne combinaison de cuvette, réservoir et panneau de siège conducteur pour votre période de production.
Contexte historique
La cuvette précoce à angles carrés a été utilisée durant la première période de production du camion standardisé 1/4-ton 4x4. Début 1942, la conception a été modifiée vers un orifice de remplissage plus grand et une cuvette arrondie pour permettre un ravitaillement plus rapide en conditions de combat.
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