Plaque de renfort de support Jerrycan

Plaque de renfort pour support de jerrycan

Renfort de panneau arrière pour montage de jerrycan

★ Cette plaque de renfort fut ajoutée par Willys et Ford à partir d'août 1942 pour éviter les fissures dans le panneau arrière causées par les vibrations de la roue de secours et du jerrycan. Un élément essentiel pour un montage correct et durable du jerrycan.

Application

La plaque de renfort fut ajoutée par Willys à partir d'août 1942 (vers le numéro de série MB-166582) et par Ford début 1943. Les jeeps anciennes sans cette plaque recevaient souvent des modifications de terrain avec de grandes rondelles, mais la plaque elle-même n'était pas distribuée par l'armée pour une adaptation après-guerre.

Informations de montage

La plaque se monte à l'extérieur du panneau arrière, à l'emplacement où vient le support de jerrycan. Fixez d'abord la plaque avec des boulons à travers le panneau arrière. À l'origine, ces plaques étaient souvent aussi soudées au panneau de carrosserie pour plus de solidité. Montez ensuite le support de jerrycan (A-4130 / GPW-1140330) avec les boulons correspondants à travers les trous pré-percés dans la plaque de renfort.

Compatibilité

Compatible avec Willys MB tardifs (à partir de '42 env.), Ford GPW (à partir de mars '43 env.) et Hotchkiss M201. Les jeeps script-body anciennes (jusqu'à mi-1942) n'avaient PAS cette plaque d'origine – sur ces véhicules, le support de jerrycan était monté directement sur le panneau ou ajouté ultérieurement comme modification de terrain. Vérifiez que votre panneau arrière possède les trous de fixation appropriés.

Contexte historique

La plaque de renfort fut introduite comme modification de production après constatation que le panneau arrière fin se fissurait à cause des vibrations de la roue de secours et du poids d'un jerrycan plein (20 kg). Ford dessina le support en janvier 1943, Willys commença avec la plaque de renfort dès août 1942.