Boulon de jante fendu de combat
Boulon de jante combat rim
Combat rim
Boulon pour la fixation des deux moitiés de la jante combat rim divisée. Les jantes combat ont été introduites sur les modèles Willys MB tardifs et toutes les jeeps Ford GPW en remplacement des jantes solid disc antérieures.
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Matériau Staal |
Filetage 1/2-20 NF-2 |
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Quantité par jante 8 stuks |
Numéro d'origine A-5470 |
Caractéristiques
- Spécification de filetage : 1/2-20 NF-2 x 1-17/32" (conforme ORD 8 SNL G-503)
- Numéro de pièce Ordnance d'origine : A-5470
- Pour utilisation avec écrou hexagonal A-5471 (1/2-20 NF-2)
- Couple de serrage : 60-70 ft. lbs (81-95 Nm)
- Compatible avec jantes combat 16" à construction en deux parties
★ Pièce essentielle pour le montage sécurisé des jantes combat. Toujours utiliser huit boulons par jante et serrer avec une clé dynamométrique selon la spécification.
Application
Compatible avec les jantes combat divisées sur Willys MB (à partir du numéro de série MB120700) et Ford GPW. Les jantes combat se caractérisent par huit boulons reliant la moitié intérieure et extérieure de la jante.
Informations de montage
Toujours monter avec une clé dynamométrique à 60-70 ft. lbs (81-95 Nm). Marquer les moitiés de jante avant démontage afin qu'elles puissent être remontées dans la même position. Utiliser l'écrou hexagonal A-5471. Éviter l'utilisation de produits anti-grippage — cela peut entraîner un serrage excessif. Dégonfler complètement le pneu avant de retirer les écrous de jante.
Compatibilité
NON compatible avec les premiers Willys MB équipés de jantes solid disc (MB slat grille jusqu'au numéro de série MB120700). Ceux-ci avaient des jantes drop-center 4" standard sans construction divisée. Uniquement applicable aux MB tardifs et tous les GPW avec jantes combat 16".
Contexte historique
La jante combat a été introduite pendant la Seconde Guerre mondiale pour permettre des changements de jante plus rapides sur le terrain. La construction en deux parties permettait de remplacer un pneu sans équipement spécial, un avantage crucial en conditions de combat.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |