HOUSSES PHARES (JEU DE 2)
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Housses de Phares en Toile
Set de 2 pièces
Housses de phares en toile conformes aux modèles d'origine fournis avec les jeeps militaires WWII. Ces housses couvrent entièrement les phares et servaient principalement à éviter les reflets du verre en plein jour, rendant les véhicules moins visibles aux observations ennemies. Sur le terrain, elles étaient parfois modifiées avec une fente pour permettre l'éclairage en blackout.
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Matériau Toile (coton) avec élastique |
Dimensions Ø env. 18 cm par pièce |
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Application Willys MB, Ford GPW, M201, M38 |
Contenu Set de 2 pièces (gauche + droite) |
Caractéristiques
- Fabriquées en toile robuste
- Bande élastique pour montage facile
- Couvre entièrement les réflecteurs de phares
- Repro selon conception d'origine
- Diamètre env. 18 cm par pièce
★ Reproductions fabriquées selon les spécifications WWII d'origine. Ces housses de phares étaient fournies en standard avec les jeeps militaires et faisaient partie de l'équipement de base avec la bâche de pare-brise et les housses d'ailes.
Application
Convient pour Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), Hotchkiss M201 et M38. S'adaptent aux phares standard de 7 pouces installés sur les jeeps militaires WWII et d'après-guerre.
Informations de montage
La housse se place simplement sur le phare et reste en place grâce à la bande élastique. Aucun outil nécessaire. Attention : une utilisation prolongée avec les phares allumés peut entraîner une surchauffe — à l'origine destinées à la protection anti-reflet en journée, non pour la conduite avec éclairage.
Compatibilité
S'adaptent aux phares militaires standard de 7 pouces. Non compatibles avec les modèles civils CJ dotés d'une fixation de phare différente. Certains collectionneurs découpent une fente dans la housse pour reproduire une modification de terrain pour l'éclairage en blackout, mais cela ne faisait pas partie des spécifications d'usine.
Contexte historique
Les housses de phares en toile étaient fournies en standard avec les jeeps WWII pour éviter les reflets du verre des phares, rendant les véhicules moins visibles à la reconnaissance aérienne ennemie. Sur le terrain, elles étaient parfois improvisées en éclairage de blackout en découpant une fente ou un trou, jusqu'à l'installation des blackout marker lights spécifiques.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
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Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
