Pad crash droit acier
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Crashpad droite en acier
Plaque métallique de support sans garniture en toile
Reproduction de la plaque métallique de support pour le crashpad droit (hip pad) des Willys MB et Ford GPW. Cette plaque en acier constitue la base sur laquelle la garniture en toile avec rembourrage est fixée. Le crashpad protège les occupants contre le contact avec la carrosserie au niveau de l'ouverture de porte.
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Matériau Acier |
Côté Droit (passager) |
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Livraison Plaque métallique uniquement |
Fixation Visserie vendue séparément |
Caractéristiques
- Reproduction de la plaque métallique de support d'origine
- Pour côté droit (passager)
- Garniture en toile et rembourrage non inclus
- Visserie vendue séparément
- Acier emboutis conforme au design d'origine
★ Cette plaque métallique de support est une reproduction exacte de la pièce d'origine et constitue la base pour le montage des crashpads en toile.
Informations de montage
La plaque métallique se fixe contre le renfort latéral de la carrosserie au niveau de l'ouverture de porte. L'extrémité étroite et plate pointe vers le plancher, l'extrémité large et courbée suit la forme de l'ouverture de porte. Pour le montage, des vis à tête ronde fendue 1/4 x 3/4 UNC avec rondelles de sécurité sont nécessaires (vendues séparément). La garniture en toile avec rembourrage se fixe sur cette plaque métallique, généralement avec de la colle de contact.
Compatibilité
Cette plaque est spécifique pour le côté droit. Pour le côté gauche, une pièce distincte est nécessaire. Attention : il s'agit uniquement de la plaque métallique de support. Pour un crashpad complet, la garniture en toile avec rembourrage et la visserie sont également requises.
Contexte historique
Les crashpads (également appelés 'hip pads') ont été introduits durant la Seconde Guerre mondiale pour protéger les occupants contre le contact avec la paroi métallique de la carrosserie. Les pads d'origine étaient rembourrés de crin de cheval ou de matériau rubberized hair.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
