PLAN DE GRAISSAGE SOUS CAPOT

🔧 1. Types de lubrifiants (codes GAA)

🗺️ 2. Points de lubrification (± 23 points)

Le TM 9‑803 contient un schéma complet de lubrification (Lubrication Guide) avec les emplacements suivants :

🚗 Châssis :

• 2× Moyeux de roues avant

• 2× Rotules supérieures/inférieures (pivot)

• 4× Axes de ressort / boulons de fixation

• 2× Œillets d’amortisseurs

• 2× Joints de cardans (arbres de transmission)

• 1× Pivot du levier de frein à main

• 1× Pivot du levier d’embrayage

⚙️ Mécanique :

• Boîte de vitesses (remplissage par bouchon)

• Boîte de transfert

• Différentiels avant et arrière

• Huile moteur + filtre à huile

• Boîtier de direction (graisse EP ou huile épaisse requise)

📅 3. Intervalles de lubrification (selon TM 9-803)

⚠️ 4. Remarques importantes

• Ne jamais utiliser de graisse au lithium à la place de graisse au graphite ou EP

• Vérifier régulièrement les graisseurs bouchés

• Ne pas trop remplir les boîtes ou ponts – juste jusqu’au niveau du bouchon

• Après immersion dans l’eau : regraisser immédiatement moyeux, pivots, cardans

🧾 5. Schéma de lubrification (dans le TM)

Le TM 9‑803 contient un schéma de lubrification dépliant avec les codes suivants :

• GAA – Graisse multiusage (General Automotive & Artillery Grease)

• OE – Huile moteur (Engine Oil)

• GO – Huile de boîte/ponts (Gear Oil)

➡️ Ce schéma est disponible sur demande en image haute résolution ou en HTML retravaillé.

✅ Citation – Résumé du TM :

“Une lubrification correcte et régulière est essentielle au bon fonctionnement et à la longévité du véhicule. L’ignorer constitue une négligence d’entretien.”
(TM 9-803, Section 5)