CAPOT MONTAGE ARMÉE FRANÇAISE NEUF
Nouvelle cagoule de l’armée française
Ensemble capot armée française neuf
Pour Hotchkiss M201
Ensemble capot complet pour la Hotchkiss M201, la jeep militaire française construite sous licence. Ce capot nouvellement fabriqué est spécifique à la version armée française et est livré avec la charnière caractéristique à 13 segments telle qu'appliquée à l'origine par Hotchkiss.
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Matériau Acier, cataphorésé et apprêté |
Version Spécification armée française |
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Véhicule Hotchkiss M201 |
Charnière Version à 13 segments (spécifique M201) |
Caractéristiques
- Ensemble capot complet avec charnière
- Charnière de capot à 13 segments (spécifique M201)
- Traitement par cataphorèse anti-corrosion
- Apprêté, prêt à peindre en OD ou couleur souhaitée
- Nouvellement fabriqué selon spécifications armée française
★ Ce capot est nouvellement fabriqué selon les spécifications de la Hotchkiss M201 et est livré avec la charnière correcte à 13 segments — un point d'identification important de la jeep militaire française.
Application
Adapté aux jeeps Hotchkiss M201, produites entre 1955 et 1966 par Hotchkiss en France pour l'armée française. La M201 est la Willys MB construite sous licence avec modifications françaises, notamment le système électrique 24 volts et pièces spécifiques françaises. Attention : la charnière à 13 segments n'est PAS compatible avec les capots Willys MB (9 segments) ou Ford GPW.
Informations de montage
Le capot est livré apprêté et doit être peint avant montage. Lors du montage, vérifier que la goupille de charnière est correctement positionnée et que le capot peut bouger librement sans contact avec la calandre ou les ailes. La charnière à 13 segments est une caractéristique spécifique de la M201 et s'adapte uniquement sur les véhicules M201 avec les fixations de charnière correspondantes sur la carrosserie.
Compatibilité
Ce capot est EXCLUSIVEMENT adapté à la Hotchkiss M201. NON compatible avec Willys MB (charnière 9 segments) ou Ford GPW (charnière 11 segments avec marquage 'F'). La M201 présente des différences spécifiques par rapport aux jeeps américaines de la Seconde Guerre mondiale, notamment la charnière plus longue à 13 segments, fixations de charnière différentes et adaptations pour le système électrique 24V.
Contexte historique
La Hotchkiss M201 a été construite entre 1955 et 1966 par Hotchkiss dans l'usine de Stains, France, sous licence de Willys-Overland. Au total, 27 628 exemplaires ont été produits pour l'armée française, qui a utilisé ces jeeps robustes jusqu'en 2000.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
