DÉFLECTEUR D'AIR SUPÉRIEUR DE GRILLE DE RADIATEUR PRESSÉ POUR WILLYS MB
Déflecteur d'air supérieur pour calandre emboutie
Pour calandre en tôle emboutie à 9 fentes
Déflecteur d'air supérieur en tôle emboutie qui se monte derrière la calandre. Cette pièce assure un flux d'air correct vers le radiateur tout en protégeant le système de refroidissement. Essentiel pour un refroidissement correct et une restauration authentique.
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Matériau Tôle emboutie |
Finition Primaire |
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Position Partie supérieure de la calandre |
Type de calandre Calandre emboutie à 9 fentes |
Caractéristiques
- Construction en tôle emboutie
- Monté sur la face intérieure de la calandre
- Dirige l'air vers le radiateur pour un refroidissement optimal
- Évite le frottement entre capot et calandre
- Finition appropriée pour peinture en vert OD
★ Reproduction du déflecteur d'air embouti d'origine tel qu'appliqué sur la calandre améliorée à 9 fentes que Ford a introduite et que Willys a adoptée.
Informations de montage
Se fixe par boulons à la partie supérieure de la calandre. Une bande de feutre ou de jonc doit être installée entre le déflecteur et le capot pour éviter l'usure. Avant peinture : dégraisser, poncer et finir en Olive Drab (OD) vert ou couleur du véhicule.
Compatibilité
S'adapte aux calandres en tôle emboutie à 9 fentes telles qu'utilisées sur les véhicules Willys MB et Ford GPW tardifs à partir de 1942. Ne convient PAS aux calandres slat grille anciennes (construction à barreaux soudés) — celles-ci avaient des déflecteurs d'air séparés.
Contexte historique
Lorsque Ford a lancé la production du GPW en 1942, ils ont introduit la calandre emboutie à 9 fentes avec déflecteurs d'air intégrés en remplacement de la calandre à barreaux soudés, plus laborieuse à produire. Willys a adopté cette conception améliorée pour la production du MB.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
