LEVIER EXTERNE FREIN A MAIN TYPE FORD English Name

M201CJ2ACJ3A
Manuel disponible
26,32 €
BTW: 4,57 €
Réf.:  WOA17254
GTIN: 2.21

WOA17254

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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Poignée de levier de frein à main

Pour Ford GPW et variantes d'après-guerre

Poignée pour le levier de frein à main, compatible avec Ford GPW, Hotchkiss M201 et divers modèles Jeep d'après-guerre. Cette poignée forme la prise du levier de frein à main et se fixe avec des rivets.

Matériau

Acier

Finition

Thermolaqué ou peint

Application

Ford GPW, M201, CJ-2A, CJ-3A, M38, CJ-3B

Montage

À fixer avec des rivets

Caractéristiques

  • Poignée pour levier de frein à main
  • Compatible avec frein à main type Ford GPW et M201
  • Convient pour CJ-2A, CJ-3A, M38 et CJ-3B
  • Pièce de rechange pour poignées usées ou endommagées
  • Construction métallique robuste

★ Pièce de rechange de qualité pour le levier de frein à main des Ford GPW et jeeps d'après-guerre avec système de frein à main comparable.

Application

Cette poignée convient aux Ford GPW (1941-1945), Hotchkiss M201 et aux modèles civils d'après-guerre CJ-2A (1945-1949), CJ-3A (1949-1953), M38 (1950-1952) et CJ-3B (1953-1968) utilisant le système de frein à main type Ford/M201. Attention : la Willys MB utilisait un type différent de levier de frein à main.

Informations de montage

La poignée se fixe sur le levier de frein à main avec deux rivets (généralement en laiton). Vérifiez l'ajustement avant de river définitivement. Assurez-vous que la poignée soit fermement fixée sans trop de jeu.

Compatibilité

Spécifique aux systèmes de frein à main type Ford GPW et M201. Non compatible avec le système early-type external contracting band brake de la Willys MB. Les Ford GPW et M201 utilisaient un système internal expanding handbrake également appliqué sur les modèles CJ d'après-guerre mentionnés.

Contexte historique

Les jeeps Ford GPW et la Hotchkiss M201 française utilisaient un système de frein à main différent de la Willys MB, avec des mâchoires de frein internes au lieu du frein à bande externe. Ce système fut également repris sur les modèles civils CJ d'après-guerre.

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Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS M201, CJ2A, CJ3A
ALL_CATEGORIES : FREIN de MAIN CJ2A, FREIN de MAIN CJ3A, FREIN de MAIN M38, FREIN de MAIN CJ3B

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Série CJ
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 24-01 — Hand Brake
Group 24-01 — Hand Brake
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