POIGNÉE FREIN À MAIN WILLYS
WOA1242
Poignée de Frein à Main
Poignée type cane pour système de frein à main
Poignée pour le système de frein à main tel qu'utilisé sur les jeeps militaires WWII et les modèles civils CJ. Cette pièce fait partie de la commande de frein à main actionnée depuis le tableau de bord et qui actionne le système de frein sur la boîte de transfert via un câble.
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Type Poignée de frein à main cane-type |
Fixation Via pin et sleeve au câble |
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Application Système de frein à main monté au tableau de bord |
Compatibilité Frein à main sur boîte de transfert |
Caractéristiques
- Poignée pour système de frein à main
- Exécution cane-type
- Fixation avec pin et sleeve
- Pour montage au tableau de bord
- Construction robuste
★ Remplacement pour la poignée de frein à main du système classique cane-type tel qu'utilisé sur les jeeps militaires et civiles des années 40.
Informations de montage
La poignée se fixe au câble de frein à main via une construction pin et sleeve. Le frein à main fonctionne sur un système internal expanding monté à l'arrière de la boîte de transfert.
Compatibilité
Attention : cette poignée est spécifique au système cane-type avec fixation pin et sleeve au câble. Les modèles ultérieurs utilisaient une fixation ball-stud. Vérifiez votre version d'origine avant achat.
Contexte historique
Le système de frein à main cane-type était standard sur les jeeps militaires WWII et les premiers modèles civils, où le frein à main était actionné via un levier sortant du tableau de bord et entraînant un câble vers une unité expanding brake sur la boîte de transfert.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |