Flexible de frein arrière long
41 CM
Flexible de frein arrière long (15 pouces)
Lot de 2 pièces requis par véhicule
Flexible de frein hydraulique pour l'arrière, longueur 15 pouces (environ 38 cm). Ce flexible long relie la conduite de frein rigide du châssis au raccord en T sur le pont arrière. Pièce essentielle pour un système de freinage sûr et performant.
|
Matériau Caoutchouc avec raccords métalliques |
Longueur 15 pouces (env. 38 cm) |
|
Application Pont arrière, châssis vers raccord en T |
Quantité nécessaire 2 pièces par véhicule |
Caractéristiques
- Longueur 15 pouces (env. 38 cm)
- Relie le châssis au raccord en T sur le pont arrière
- 2 pièces requises par véhicule
- Utiliser avec joint d'étanchéité en cuivre (637426)
- Remplacement pour flexibles d'origine usés ou fissurés
★ Remplacement de haute qualité pour les flexibles de frein hydrauliques d'origine. Essentiel pour la sécurité de votre véhicule.
Application
Convient pour les jeeps CJ-3A (1948-1953), M38 (1950-1952) et CJ-3B (1953-1964) avec système de freinage 9 pouces. Utilisé à l'arrière du châssis vers le raccord en T sur le pont arrière.
Informations de montage
Toujours utiliser de nouveaux joints d'étanchéité en cuivre (637426) lors du montage. Purger complètement le système de freinage après installation. Vérifier tous les raccordements pour détecter les fuites avant de mettre le véhicule en service. 2 pièces de ce flexible sont requises par véhicule.
Compatibilité
Attention : ce flexible long de 15 pouces est spécifique à la configuration de frein arrière. Pour l'avant, des flexibles plus courts sont requis (6 ou 11 pouces selon la configuration). Non compatible avec les modèles ultérieurs équipés de systèmes de freinage 10 pouces sans modifications.
Contexte historique
Les flexibles de frein étaient un composant crucial du système de freinage hydraulique Bendix utilisé sur les modèles CJ d'après-guerre. Les flexibles en caoutchouc assurent la flexibilité nécessaire entre le châssis et les essieux mobiles.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
⚠ Une erreur dans cette description ? Signalez-la à info@willys.be
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : FLEXIBLES DE FREIN, FLEXIBLE DE FREIN CJ3A, FLEXIBLE DE FREIN M38, FLEXIBLE DE FREIN CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-5 | 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
