BOUCHON MAÎTRE-CYLINDRE POUR RÉSERVOIR ADDITIONNEL
Bouchon de Maître-Cylindre pour Réservoir Externe
Adaptation pour système remote reservoir
Bouchon spécial pour maître-cylindre permettant le raccordement d'un réservoir de liquide de frein externe. Cette adaptation permet d'équiper le système de freinage d'un réservoir séparé pour une meilleure accessibilité et un meilleur contrôle du liquide. Convient pour la conversion vers une configuration remote reservoir.
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Application Hoofdremcilinder met externe tank |
Type Aanpassing |
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Fonction Aansluiting externe tank |
Système Remote reservoir |
Caractéristiques
- Remplace le bouchon d'origine pour conversion remote reservoir
- Permet le raccordement d'un réservoir de liquide de frein externe
- Meilleure accessibilité pour le contrôle du liquide
- Convient pour l'adaptation du système de freinage hydraulique
- Équipé d'un raccord pour conduite vers réservoir externe
★ Ce bouchon spécialisé fait partie d'une conversion remote reservoir permettant de monter le réservoir de liquide de frein à un emplacement plus accessible, comme sur le tablier.
⚠ Important
- Utiliser uniquement avec un réservoir de liquide de frein externe approprié et des conduites correctes
- Assurer une fermeture hermétique pour éviter les fuites
- Contrôler l'étanchéité de tous les raccords après le montage
- Purger complètement le système de freinage après l'installation
Informations de montage
Le montage nécessite l'adaptation du maître-cylindre et l'installation d'un réservoir de liquide externe avec conduite de raccordement. Assurer une étanchéité correcte et purger après l'installation.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)
