Kit de réparation maître-cylindre français
WOA7838
Kit de réparation maître-cylindre de frein
Pour maître-cylindre de frein 1" (25mm)
Kit de réparation complet pour la rénovation du maître-cylindre de frein avec alésage de 1". Cet ensemble contient toutes les pièces d'usure essentielles pour une révision complète du cylindre de frein, telles que piston, ressorts, joints et composants en caoutchouc.
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Alésage 1" (25mm) |
Type de cylindre Réservoir simple, bouchon vissé |
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Application Maître-cylindre de frein |
Contenu du kit Piston, ressorts, joints, pièces en caoutchouc |
Caractéristiques
- Kit de réparation complet pour rénovation de maître-cylindre
- Convient pour cylindre à alésage de 1" (25mm)
- Contient toutes les pièces d'usure essentielles
- Version à réservoir simple avec bouchon vissé
- Composants de qualité professionnelle
★ Ce kit de réparation contient toutes les pièces critiques pour une révision complète du maître-cylindre de frein. Le circlip et les bagues de fixation ne sont pas inclus car ce ne sont pas des pièces d'usure.
Informations de montage
Attention : le circlip d'origine (piston lock washer) et la bague de fixation (fixing ring) doivent être réutilisés — ils ne sont pas inclus dans le kit car ce ne sont pas des pièces d'usure. Assurez un environnement de travail propre et sec lors du montage.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : MATRE-CYLINDRE DE FREIN CJ2A, CYLINDRE MATRE DE FREIN CJ3A, CYLINDRE MATRE DE FREIN M38, CYLINDRE MATRE DE FREIN CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-5 | 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)
