PLAQUE MAÎTRE-CYLINDRE BARRE D’ATTACHE FORD
WOA1354
Plaque de Renfort Maître-Cylindre de Frein Ford GPW
Avec marquage F
Plaque de renfort qui relie le maître-cylindre de frein au crossshaft sur les véhicules Ford GPW. Cette pièce, également appelée 'tie plate' ou 'support bracket', assure une fixation stable du cylindre de frein au longeron de châssis et empêche tout mouvement indésirable du système de freinage.
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Matériau Acier |
Exécution Ford GPW - marquage F |
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Application Fixation maître-cylindre de frein |
Véhicule Ford GPW |
Caractéristiques
- Plaque de renfort entre maître-cylindre et longeron de châssis
- Convient aux maîtres-cylindres early style avec 1 trou fileté et 1 trou de montage lisse
- Avec estampillage correct Ford 'F' script
- Se monte à l'intérieur du cylindre
- Reproduction originale selon spécifications WWII
★ Reproduction avec marquage F correct pour une restauration historiquement fidèle des véhicules Ford GPW.
Application
Pour Ford GPW (1941-1945) avec maître-cylindre early style. Également applicable sur Willys MB si le maître-cylindre possède 1 trou fileté et 1 trou de montage lisse.
Informations de montage
Monter à l'intérieur de la fixation du maître-cylindre. Fonctionne avec le kit de visserie master cylinder to bracket. Vérifiez que votre maître-cylindre est du type early avec trous de montage mixtes (1 threaded, 1 unthreaded).
Compatibilité
UNIQUEMENT compatible avec les maîtres-cylindres early style. Les cylindres late style avec deux trous de montage filetés nécessitent une méthode de fixation différente. CJ-2A et M38 peuvent nécessiter une version différente selon le type de cylindre.
Contexte historique
La tie plate était un élément essentiel du système de freinage early MB/GPW. Ford marquait ces plaques de l'estampillage caractéristique 'F' pour identifier les pièces de production Ford.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)
