Kit de rénovation d'arbre de pédale GPW English Name

EARLY GPWGPW
19,34 €
BTW: 3,36 €
Réf.:  WOA6359K
GTIN: 12.3

Dans ce kit, vous obtiendrez :

x1 écrou 7/16 UNC (118616)
x2 rondelles fendues 7/16 UNC (115314)
x1 Tube de commande vers goujon, support de cadre (GPW-7509)
x2 goujons à rotule 7/16 UNC (GPW-7514)
x2 joints anti-poussière en caoutchouc (GPW-7512)
x2 patins en feutre (GPW-7539)
x2 disques de pression marqués F (GPW-7517)
x2 Goupilles fendues 3/32" x 1/2" (103372)
x1 9/16" x 1 3/4" Ressort de compression (GPW-7545)

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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Kit de Rénovation d'Axes de Pédales

Joints d'étanchéité pour axes de frein et d'embrayage

Kit de rénovation pour l'étanchéité des axes de pédales. Cet ensemble comprend les disques en caoutchouc, ressorts et anneaux qui se montent sur les axes de frein et d'embrayage sous le plancher pour empêcher les courants d'air, la poussière et l'humidité. Un élément essentiel pour une cabine correctement restaurée.

Matériau

Caoutchouc, acier

Contenu du kit

2 disques caoutchouc, 2 ressorts, 2 anneaux

Emplacement montage

Axes de pédales sous plancher

Fonction

Étanchéité contre courants d'air et saleté

Caractéristiques

  • Kit complet pour les deux axes de pédales
  • Caoutchouc de haute qualité
  • Quincaillerie de montage incluse
  • Empêche les courants d'air et infiltrations
  • Conception éprouvée

★ Reproduction de qualité selon les spécifications d'origine pour une restauration correcte de votre jeep WWII.

Informations de montage

Les disques en caoutchouc se glissent sur les axes de pédales et se fixent avec le ressort et l'anneau sur la face inférieure du plancher. Le montage s'effectue par le dessous, depuis le bas du châssis. Assurez-vous que les axes de pédales soient propres et non endommagés avant le montage.

Compatibilité

Convient aux véhicules avec configuration d'axes de pédales standard. Les modèles WWII précoces (jusqu'à fin 1942) avaient souvent des disques en caoutchouc; les modèles ultérieurs parfois en feutre en raison de la pénurie de caoutchouc pendant la guerre. Vérifiez votre version d'origine.

Contexte historique

Durant la Seconde Guerre mondiale, ces kits d'étanchéité étaient montés en série pour empêcher la poussière, la boue et l'air froid de pénétrer dans la cabine du conducteur – essentiel pour le confort et la fonctionnalité dans des conditions opérationnelles difficiles.

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Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY GPW, GPW

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945