KIT DE RÉPARATION CYLINDRE DE FREIN ROUE ARRIÈRE
Le kit de réparation comprend:
-2 Coupelles 3/4"
-2 Soufflets
-1 Ressort
Made in USA
Kit de Réparation Cylindre de Roue Arrière 3/4"
Pour système à tambours de 9"
Kit de réparation complet pour cylindres de roue arrière avec alésage de 3/4". Contient toutes les pièces en caoutchouc et le ressort nécessaires pour réviser un cylindre de roue. Remplacement direct pour cylindres de frein usés ou qui fuient.
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Alésage 3/4" (19 mm) |
Position Essieu arrière, gauche ou droit |
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Application CJ-2A, CJ-3A, M38, CJ-3B |
Contenu du kit 2 manchettes, 2 cache-poussière, 1 ressort |
Caractéristiques
- Pour cylindres de roue arrière avec alésage de 3/4"
- Complet avec coupelles en caoutchouc, soufflets anti-poussière et ressort
- Convient pour côté gauche et droit
- Pour véhicules avec système à tambours de 9"
- Caoutchouc EPDM de haute qualité pour durabilité
★ Kit de réparation de qualité avec composants en caoutchouc haut de gamme pour un freinage fiable et une longue durée de vie.
Application
Convient pour cylindres de roue arrière de CJ-2A (1946-1949), CJ-3A (1949-1953), M38 (1950-1952) et CJ-3B (1953-1964) avec système à tambours de 9". Les cylindres de roue avant sur ces modèles ont un alésage de 1" et nécessitent un kit de réparation différent.
Informations de montage
Vérifiez l'alésage du cylindre de roue avant de commander (doit être 3/4"). Le kit suffit pour un cylindre de roue — chaque véhicule dispose de deux cylindres arrière. Assurez-vous que la paroi du cylindre soit propre, sans piqûres ni rainures pour une étanchéité optimale. Purgez soigneusement le système de freinage après montage.
Compatibilité
UNIQUEMENT pour cylindres de roue arrière avec alésage de 3/4". Les cylindres de roue avant (alésage 1") nécessitent un kit différent. Non compatible avec les modèles ultérieurs équipés de système de freinage 10". Pistons métalliques et corps de cylindre NON inclus — il s'agit exclusivement d'un kit de pièces en caoutchouc et ressort.
Contexte historique
Les cylindres de roue arrière avec alésage de 3/4" étaient standard sur les jeeps civiles et militaires de 1941 jusqu'au début des années 60. La différence d'alésage entre l'avant (1") et l'arrière (3/4") assurait une répartition équilibrée du freinage sur les véhicules tout-terrain légers.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : CYLINDRES DE FREIN ARRIERE, CYLINDRES DE FREIN ARRIERE CJ3A, CYLINDRES DE FREIN ARRIERE M38, CYLINDRES DE FREIN ARRIERE CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Alle Willys / Ford / Hotchkiss jeeps | 1941, 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |