TUBE RIGIDE DE FREIN CUIVRE AU METRE
WOA1488M
Conduite de frein en laiton au mètre
Diamètre 3/16 inch (4,75 mm)
Conduite de frein en laiton vendue au mètre linéaire pour la réparation et restauration des systèmes de freinage hydrauliques. Convient pour la fabrication sur mesure de conduites de frein lorsque les conduites préformées ne conviennent pas ou pour le remplacement partiel de sections endommagées.
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Matériau Laiton |
Diamètre 3/16 inch (4,75 mm) |
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Vente Au mètre linéaire |
Application Conduites de frein hydrauliques |
Caractéristiques
- Vendu au mètre linéaire
- Diamètre standard 3/16 inch (4,75 mm)
- Laiton - facile à cintrer et à travailler
- Convient pour le cintrage et le dudgeonnage manuels
- Nécessite un dudgeon double (double flare) pour applications de freinage
★ La conduite de frein en laiton offre une bonne alternative à l'acier pour les réparations, avec l'avantage que le matériau peut être facilement travaillé manuellement sans outils de cintrage spéciaux. Attention : le laiton doit être correctement dudgeonné pour assurer une étanchéité fiable.
Informations de montage
Nécessite un outil de dudgeonnage approprié pour réaliser un dudgeon double (double flare) selon norme DIN ou SAE. Assurer le nettoyage correct de l'intérieur de la conduite avant montage. Cintrer avec précaution pour éviter les plis. Utiliser de nouveaux écrous à dudgeon et raccords pour des connexions fiables.
Compatibilité
Le diamètre standard de 3/16 inch convient à la plupart des jeeps WWII et CJ anciennes. Toujours vérifier le diamètre d'origine de votre conduite de frein avant remplacement. Ne convient pas pour le remplacement direct de kits complets de conduites préformées - des kits cintrés spécifiques sont disponibles à cet effet.
Contexte historique
Le laiton était largement utilisé avant la Seconde Guerre mondiale pour les conduites de frein en raison de sa résistance à la corrosion et de sa malléabilité, mais fut largement remplacé par l'acier pendant la guerre en raison de la pénurie de matériaux et de la vitesse de production.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |