Came axe d'ancrage de mâchoire de frein English Name

EARLY MBMBEARLY GPWGPWM201EARLYM201CJ2ACJ3AM38
Manuel disponible
5,31 €
BTW: 0,92 €
Réf.:  WO637900
GTIN: 6.3

WO637900

My Wishlist
Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Came excentrique d'ancrage de mâchoire de frein

Pour freins à tambour de 9"

Came excentrique (eccentric cam) réglable en laiton pour le réglage des mâchoires de frein sur tambours de 9". Cette came se situe à l'arrière du flasque de frein et fonctionne conjointement avec le boulon d'ancrage pour régler correctement les mâchoires de frein.

Matériau

Laiton/bronze

Application

Freins à tambour 9"

Quantité par roue

2 pièces

Référence

637900

Caractéristiques

  • Came excentrique réglable pour ajustement des mâchoires de frein
  • Exécution en laiton — résistant à la corrosion
  • 2 pièces par roue requises (8 par véhicule)
  • Se monte à l'arrière du flasque de frein
  • Adapté au système de frein à tambour 9" x 1¾"

★ Remplacement pour cames d'origine sensibles à la corrosion. Pièce essentielle pour le réglage correct des mâchoires de frein.

Application

S'adapte aux véhicules mentionnés dans les catégories de produits (CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B, M38) équipés de freins à tambour de 9". À utiliser en combinaison avec l'axe d'ancrage 637899.

Informations de montage

Les deux cames excentriques par roue sont tournées l'une vers l'autre pour régler la tension correcte des mâchoires de frein. Veiller à un réglage uniforme à gauche et à droite. Lors du remplacement, vérifier que les axes d'ancrage (637899) sont encore en bon état.

Compatibilité

Uniquement pour système de frein à tambour 9" x 1¾". Ne convient pas aux modèles ultérieurs avec freins de 10" ou 11".

Contexte historique

Cette construction de cames en laiton était appliquée sur les premiers freins à tambour de 9" des jeeps WWII et du début de l'après-guerre. La conception excentrique permettait le réglage manuel des mâchoires de frein sans démonter le tambour.

Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.

⚠ Une erreur dans cette description ? Signalez-la à info@willys.be

Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, M201EARLY, EARLY GPW, GPW, CJ2A, CJ3A, M38
ALL_CATEGORIES : FREINS DE ROUE CJ2A, FREINS DE ROUE 1 CJ3A, FREINS DE ROUE M38, FREINS DE ROUE 1 CJ3B

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M201 (early)1956, 1957, 1958, 1959
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Willys M381950, 1951, 1952
Série CJ
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 24-02 — Wheel Brake Assembly
Group 24-02 — Wheel Brake Assembly
Page 90–90
Group 24-03 — Wheel Brake Shoes and Lining
Group 24-03 — Wheel Brake Shoes and Lining
Page 90–90