TUBE TRANSVERSAL CADRE AVANT WILLYS
WOA1203
Tube transversal avant de châssis Willys
Modèle tubulaire à souder
Reproduction de la traverse avant de châssis pour châssis Willys. Ce tube transversal tubulaire se soude entre les longerons de châssis et fournit les points de fixation pour le radiateur et la calandre. Une pièce essentielle lors de la restauration ou du remplacement de châssis.
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Matériau Acier |
Finition Apprêt rouge |
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Fixation À souder dans les longerons |
Type Traverse tubulaire |
Caractéristiques
- Construction tubulaire caractéristique des châssis Willys
- Équipé de pattes de fixation pour montage du radiateur
- Avec goujons pour tresses de masse (versions précoces)
- Trous pré-percés pour fixation de la calandre
- Prêt au montage après ajustement éventuel des extrémités
★ Livré en apprêt rouge — prêt pour finition définitive dans la couleur de votre choix.
Application
Ce tube transversal convient à la restauration de châssis Willys précoces dont la traverse avant d'origine est endommagée, rouillée ou retirée. Les châssis CJ-2A précoces (1946) peuvent également avoir utilisé cette variante tubulaire, selon le numéro de série et la période de production.
Informations de montage
Le tube transversal se soude entre les longerons au niveau de la position du radiateur. Les extrémités doivent éventuellement être aplaties ou adaptées pour s'ajuster correctement entre les profils en C des longerons. Utilisez les pattes de fixation pour positionner correctement le radiateur et soudez le tube en plusieurs points (dessus, dessous, à l'intérieur du longeron et aux pattes). Assurez-vous que le châssis est correctement aligné avant de souder définitivement — utilisez de préférence un gabarit d'alignement ou mesurez à partir d'un véhicule comparable.
Compatibilité
ATTENTION : Les châssis Ford GPW utilisent une traverse carrée (en U) rivetée — PAS cette variante tubulaire. Les châssis Willys MB ont bien le tube transversal rond/tubulaire caractéristique. Les châssis CJ-2A ultérieurs (après env. 1948) peuvent avoir une traverse différente avec support de levier de direction intégré. Vérifiez toujours votre châssis d'origine avant de commander.
Contexte historique
La traverse avant tubulaire était caractéristique des châssis MB produits par Willys pendant la WWII. Les châssis Ford GPW avaient en revanche une construction carrée rivetée — l'une des rares différences visibles entre les deux fabricants.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |