CADRE MB
WOA1142
Châssis Complet Willys MB
Reproduction de cadre avec traverse avant ronde
Châssis de remplacement complet pour la Willys MB (1941-1945). Fabriqué avec précision selon les spécifications d'origine, avec traverse avant ronde caractéristique, crochet d'attelage type Willys et fixations d'amortisseurs. Adapté aux restaurations complètes frame-off.
|
Type Châssis Willys MB |
Construction Emboutissage et soudage de précision |
|
Empattement 80 pouces (2032 mm) |
Caractéristiques Traverse avant ronde, points de fixation d'origine |
Caractéristiques
- Châssis complet selon spécifications MB d'origine
- Traverse avant ronde sous le radiateur (caractéristique Willys)
- Dimensions d'origine : 122 3/4" longueur, empattement 80"
- Points de fixation pré-percés pour carrosserie et suspension
- Inclut crochet d'attelage type Willys et fixations d'amortisseurs
★ Reproduction moderne avec soudage de précision pour un ajustement optimal. Une base solide pour toute restauration authentique de Willys MB.
Application
Adapté pour Willys MB (1941-1945). Le châssis MB possède une traverse avant ronde (tubulaire) caractéristique sous le radiateur, contrairement au châssis Ford GPW qui a une traverse carrée en U inversé. Les deux types sont mécaniquement compatibles avec les carrosseries et composants MB et GPW, mais ce cadre suit la construction Willys d'origine.
Informations de montage
Ceci est un châssis nu — carrosserie, moteur, transmission, essieux et suspension ne sont pas inclus. Lors du montage, vérifiez que tous les points de fixation correspondent à votre type de carrosserie (early/late MB, ACM Type 1/Type 2, ou composite body). Les châssis Willys MB étaient à l'origine soudés; les reproductions modernes utilisent souvent des soudures robotisées pour une meilleure cohérence. L'application d'un apprêt et d'une peinture avant le montage est fortement recommandée.
Compatibilité
Le châssis Willys MB se reconnaît par : traverse avant ronde (tubulaire), intérieur ouvert des longerons, plaque de série sur l'intérieur du longeron gauche derrière le pare-chocs. Le châssis Ford GPW a : traverse avant carrée (U inversé), intérieur fermé ('boxed') avec trous d'allègement, numéro de série estampé sur le dessus du longeron gauche dans le compartiment moteur. Malgré ces différences, toutes les pièces MB/GPW sont mécaniquement interchangeables.
Contexte historique
La Willys MB fut produite de novembre 1941 à septembre 1945, pour un total de 361 339 unités. Le châssis formait l'épine dorsale du véhicule militaire le plus produit de la Seconde Guerre mondiale et était conçu pour absorber une partie des chocs par sa flexibilité, en complément des ressorts et amortisseurs.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
⚠ Une erreur dans cette description ? Signalez-la à info@willys.be
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |