CÂBLE ET GAINE FREIN À MAIN REMORQUE English Name

TRAILER BANTAM
Manuel disponible
35,09 €
BTW: 6,09 €
Réf.:  WOA6406
GTIN: 5.5

WOA6406

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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Câble de frein à main avec gaine pour remorque 1/4 ton

Complet avec câble et gaine de protection

Câble de frein à main avec gaine de protection pour remorques militaires 1/4 ton. Cet ensemble comprend le câble en acier dans sa gaine protectrice, essentiel au fonctionnement du système de frein à main sur la remorque.

Application

1/4 ton aanhangwagen

Type

Kabel met beschermbuis

Fonction

Handrem bedieningsmechanisme

Finition

Reproductie

Caractéristiques

  • Câble en acier dans gaine de protection
  • Pour système de frein à main de remorque
  • Pièce de reproduction
  • Système câble-et-gaine complet
  • Essentiel pour un stationnement sécurisé

★ Reproduction du système de câble de frein à main d'origine pour remorques militaires 1/4 ton.

Informations de montage

La gaine de câble se fixe au châssis de la remorque. Le câble court du levier de frein à main sur le timon vers les leviers de frein sur les roues. Veillez à un routage correct afin que le câble ne se coince pas ou ne soit pas sous tension lors du mouvement de l'essieu. Après montage, régler la tension du câble au niveau du levier.

Contexte historique

La plupart des remorques jeep 1/4 ton de la Seconde Guerre mondiale (Bantam T-3, Willys MBT) étaient équipées d'un système de frein à main mécanique. Ce système permettait de garer la remorque en toute sécurité sur des pentes et en terrain accidenté, ce qui était crucial pour les opérations militaires.

Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.

Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS TRAILER BANTAM

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original TM 10-1281 — Parts List & Maintenance Manual — uniquement pour la remorque 1/4 tonne 2 roues (Bantam T3 / Willys MB-T)

Algemeen aanzicht & identificatie
Algemeen aanzicht & identificatie
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Aankoppelen & bediening (Fig. 1-3)
Aankoppelen & bediening (Fig. 1-3)
Page 5–6
Elektrisch systeem & bedrading (Fig. 5-6)
Elektrisch systeem & bedrading (Fig. 5-6)
Page 10–11
Wielas (Fig. 7)
Wielas (Fig. 7)
Page 12–13
Remmen (Fig. 8-11)
Remmen (Fig. 8-11)
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Wielen, naven & trommels (Fig. 12-13)
Wielen, naven & trommels (Fig. 12-13)
Page 16–17
Chassis & dissel (Fig. 14-15)
Chassis & dissel (Fig. 14-15)
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Veren & schokdempers (Fig. 16-19)
Veren & schokdempers (Fig. 16-19)
Page 20–22
Bak & dekzeil (Fig. 20)
Bak & dekzeil (Fig. 20)
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Onderdelen - vooraanzicht (Fig. 21)
Onderdelen - vooraanzicht (Fig. 21)
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Onderdelen - achteraanzicht (Fig. 22)
Onderdelen - achteraanzicht (Fig. 22)
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