FORD GPW WILLYS MB SUPPORT BIDON HUILE English Name

EARLY MBMBM201CJ2ACJ3AM38
Manuel disponible
9,01 €
BTW: 1,56 €
Réf.:  WOA313
GTIN: 8.4-9

A perfect reproduction of the original bracket and is supplied in 34087 painted form.

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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Support de burette d'huile A-313

Pour montage sur la cloison pare-feu

Reproduction du support de burette d'huile tel qu'utilisé à l'origine sur les véhicules WWII. Ce support maintient la burette d'huile utilisée pour la lubrification des balais de charbon du démarreur et de la dynamo. Monté sur la cloison pare-feu dans le compartiment moteur.

Matériau

Acier

Finition

Zingué ou peint

Véhicule

Willys MB et Ford GPW

Référence

A-313

Caractéristiques

  • Monté sur la cloison pare-feu dans le compartiment moteur
  • Maintient une burette d'huile ronde standard à fond plat (4" de diamètre)
  • Montage avec 2x vis 1/4"-20 x 1/2" et rondelles d'arrêt
  • La cloison pare-feu comporte des écrous prisonniers (cage nuts)
  • Équipé d'un ressort pour maintenir la burette en place

★ Reproduction correcte du modèle A-313 d'origine, compatible avec les burettes d'huile WWII standard de Eagle, Gem et Noera.

Informations de montage

Fixation sur la cloison pare-feu avec deux vis à tête ronde fendue 1/4"-20 x 1/2" et rondelles élastiques. La cloison pare-feu comporte des écrous prisonniers (cage nuts) pour le montage. Le support est livré avec un ressort qui maintient fermement la burette en place.

Contexte historique

Le support de burette d'huile A-313 était un équipement standard sur les véhicules militaires WWII. La burette contenait de l'huile moteur 30W pour la lubrification du couvercle de distributeur, de l'arbre du distributeur et des roulements de la dynamo et du démarreur. Les supports d'origine étaient souvent fabriqués par Bassick et étaient zingués au cadmium.

Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.

Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, CJ2A, CJ3A, M38

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Willys M381950, 1951, 1952
Série CJ
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 33-01 — Tools
Group 33-01 — Tools
Page 113–113
Group 33-02 — Tool Box
Group 33-02 — Tool Box
Page 113–113

Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)

Body — Dashboard, Seats, Windshield
Body — Dashboard, Seats, Windshield
Page 125–130