Sirène 12V
Sirène militaire 12V
Réplique de sirène électrique d'époque WWII
Sirène électrique de style militaire, adaptée aux véhicules avec système électrique 12V. Ce type de sirène était utilisé sur les véhicules militaires pour avertir lors de circulation prioritaire, d'escorte de convoi et d'utilisation sur terrains d'exercice. Réplique du design classique WWII avec grille caractéristique en "V".
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Tension 12 Volt DC |
Niveau sonore Environ 114 dB |
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Dimensions ±11 cm de diamètre, 20 cm de profondeur |
Couleur Vert militaire (repeignable) |
Caractéristiques
- Réplique de sirène militaire WWII
- Pour systèmes électriques 12V
- Son "air raid" caractéristique et puissant
- Boîtier métallique en vert militaire
- Connexions de câblage incluses
- Montage via support (vendu séparément)
- Version dimensionnée des modèles originaux Federal et Champion
★ Réplique authentique de la sirène militaire classique WWII. Attention : cette version 12V est adaptée aux véhicules avec système 12V — les jeeps WWII originales utilisaient 6V ou 24V.
Application
Adaptée aux véhicules avec système électrique 12V. Les Willys MB et Ford GPW WWII originales avaient des systèmes 6V et nécessitent une sirène 6V ou une adaptation de tension. Cette version 12V convient aux véhicules convertis, aux modèles ultérieurs avec système 12V, ou aux jeeps civiles.
Informations de montage
Montage généralement sur aile ou cloison pare-feu via support (vendu séparément). Nécessite un bouton-poussoir avec marquage "SIREN" (vendu séparément, alésage 16mm). Section de câble recommandée : 14 gauge (1,5-2,5mm²). Consommation au démarrage environ 50A, courant de fonctionnement environ 20A — utiliser un fusible approprié. Connexion masse via carrosserie.
Contexte historique
Les sirènes militaires étaient utilisées pendant la WWII sur les véhicules de commandement, les jeeps MP, les meneurs de convoi et sur les terrains d'exercice pour les signaux d'avertissement. Les sirènes caractéristiques à grille en "V" provenaient de fabricants tels que Federal Signal et Champion, et produisaient le son typique "air raid".
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
