EXTRACTEUR FLASQUE MOYEU GPW English Name

EARLY GPWGPW
Manuel disponible
21,94 €
BTW: 3,81 €
Réf.:  WOA1339F
GTIN: 9.3

A perfect reproduction of an original tool.
This puller is used to remove the front drive flange on the Willys MB, Ford GPW and GPA WWII Jeep front axle.

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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Extracteur de Flasque d'Entraînement de Moyeu

Outil spécialisé pour le démontage de l'essieu avant

Outil spécialisé pour retirer le flasque d'entraînement du moyeu d'essieu avant. Cet extracteur conique se place sur le flasque et extrait celui-ci de la fusée d'essieu au moyen d'un boulon central, permettant ainsi l'accès aux écrous d'essieu et aux roulements de roue.

Matériau

Acier

Type

Extracteur conique

Application

Démontage flasque d'essieu avant

Numéro de pièce d'origine

A-1339 (GPW)

Caractéristiques

  • Forme demi-conique s'adaptant sur le flasque de moyeu
  • Ouverture taraudée centrale pour boulon de pression
  • Lèvre inférieure s'accrochant derrière le flasque
  • Indispensable pour l'entretien des roulements et joints d'étanchéité
  • Reproduction selon conception d'origine

★ Outil d'atelier essentiel pour l'entretien de l'essieu avant. Évite l'endommagement du flasque et de la fusée lors du démontage.

Application

Utilisé pour retirer le flasque d'entraînement de l'essieu avant des jeeps militaires WWII. Après avoir retiré les écrous de fusée, l'extracteur est placé sur le flasque. En vissant un boulon à travers l'ouverture centrale, celui-ci appuie contre la surface d'essieu et extrait le flasque de la fusée.

Informations de montage

Retirer d'abord les écrous de fusée avec une clé à écrou de moyeu (A-692). Placer l'extracteur sur le flasque avec la lèvre s'accrochant derrière le bord du flasque. Visser un boulon approprié dans l'ouverture centrale jusqu'à ce qu'il entre en contact avec la surface d'essieu. Continuer à serrer pour extraire progressivement le flasque de la fusée.

Compatibilité

Spécialement conçu pour l'essieu avant des jeeps WWII. Non adapté pour les essieux arrière (pour ceux-ci, des boulons extracteurs carrés étaient vissés dans le moyeu lui-même). Attention : il s'agit d'un outil différent de la clé à écrou de moyeu (A-692), nécessaire pour la première étape du démontage.

Contexte historique

Initialement émis comme outil standard de motorpool sous le numéro d'ordonnance #41-P-2962-700. Les versions Ford GPW étaient marquées du script 'F' et du numéro de pièce A-1339.

Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.

Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY GPW, GPW

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)

Body — Dashboard, Seats, Windshield
Body — Dashboard, Seats, Windshield
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