CLÉ ÉCROU MOYEU
WOA692
Clé à Écrou de Moyeu
Pour écrous de roulement de roue avant et arrière
Outil spécial pour le démontage et le montage des écrous de roulement de roue sur l'essieu avant et arrière. Cette douille est indispensable lors de l'entretien des freins ou d'une révision complète de l'essieu. La douille s'adapte aux écrous de roulement de 2 1/8" et s'utilise avec une clé à molette.
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Type d'outil Douille 2 1/8" (54mm) |
Construction Douille en acier avec fentes pour poignée |
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Référence WOA692 |
Application Écrous de roulement de roue avant et arrière |
Caractéristiques
- Douille pour écrous de roulement de 2 1/8"
- Convient pour essieu avant et arrière
- 2 fentes ovales pour clé à molette comme poignée
- Indispensable pour l'entretien des freins et la révision de l'essieu
- L'outil correct évite d'endommager les écrous
★ Outil professionnel pour le montage et le démontage corrects des écrous de roulement de roue. Évitez les dommages en utilisant l'outil approprié.
Informations de montage
Utilisez une clé à molette de 11" ou 12" à travers les fentes ovales sur la partie supérieure de la douille comme poignée. Lors du serrage des écrous de roulement de roue : serrer jusqu'à ce que la roue bloque, puis desserrer d'environ 1/8 à 1/6 de tour pour une précharge correcte du roulement.
Contexte historique
Cet outil faisait partie du kit d'outils standard des jeeps WWII et était produit avec la référence Willys A-692 ou la référence Ford GPW-17033.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : 13 GROUPE - ROUES
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
| Jeep CJ-5 | 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
