JOINT PLAQUE AVANT MOTEUR CHAINE
WO630359
Joint de Plaque Avant Moteur Chaîne de Distribution
Pour moteur L-134 à entraînement par chaîne
Joint de haute qualité entre la plaque avant moteur (timing chain cover) et le bloc moteur pour le moteur 4-cylindres L-134 "Go Devil". Ce joint est essentiel pour assurer l'étanchéité du compartiment de la chaîne d'arbre à cames et protège l'entraînement par chaîne contre les fuites et la contamination.
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Matériau Carton à joint |
Application Moteur L-134 à entraînement par chaîne |
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Référence WO-630359 |
Fonction Étanchéité plaque avant moteur / timing cover |
Caractéristiques
- Joint entre timing chain cover et bloc moteur
- Pour moteurs L-134 à chaîne d'arbre à cames (chain driven camshaft)
- Prévient les fuites d'huile autour de l'entraînement par chaîne
- Spécification OEM d'origine
- Essentiel lors de la révision moteur ou réparation timing cover
★ Remplacement de haute qualité du joint d'origine, fabriqué selon les spécifications OEM pour un ajustement parfait et une étanchéité fiable.
Application
Ce joint convient exclusivement aux moteurs L-134 "Go Devil" à entraînement par chaîne de l'arbre à cames. NON compatible avec les moteurs L-134 ultérieurs utilisant un entraînement par engrenages (gear driven). La transition de chaîne vers engrenages a eu lieu vers mi-1946 dans la production civile.
Informations de montage
Lors du remplacement de ce joint, la timing chain cover doit être retirée. Attention : la timing chain cover possède également un joint spi de vilebrequin souvent remplacé en même temps. Assurez-vous que la surface de joint sur la cover et le bloc moteur soit parfaitement propre et plane. N'utilisez pas de mastic supplémentaire sauf si le fabricant le prescrit.
Compatibilité
UNIQUEMENT pour moteurs à chain driven camshaft. NON pour moteurs gear driven (à partir env. engine nr. 44418 en 1946). Vérifiez toujours si votre moteur dispose d'une chaîne ou d'engrenages avant de commander — cette pièce n'est pas interchangeable entre les deux systèmes.
Contexte historique
Le moteur L-134 "Go Devil" dans les Willys MB et Ford GPW utilisait une chaîne d'arbre à cames scellée par cette plaque avant. Cet entraînement par chaîne était robuste et fiable dans des conditions militaires sévères.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
