PIGNON ARBRE A CAME CHAINE 36 DENTS
WO638458
Pignon d'Arbre à Cames à Chaîne 36 Dents
Pour moteur L-134 à entraînement par chaîne
Pignon d'arbre à cames à chaîne avec 36 dents pour le moteur Willys L-134 'Go Devil' à entraînement par chaîne. Cette pièce est un élément essentiel du système de distribution et assure la synchronisation précise entre le vilebrequin et l'arbre à cames.
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Dents 36 dents |
Type d'entraînement Chaîne (chain drive) |
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Application Moteur L-134 |
Numéro de pièce WO638458 |
Caractéristiques
- 36 dents pour chaîne d'arbre à cames
- Adapté au moteur L-134 à entraînement par chaîne
- Remplace un pignon usé ou endommagé
- Essentiel pour un calage correct des soupapes
- Construction durable
★ Pignon de remplacement pour chaîne d'arbre à cames — pièce essentielle lors de la restauration ou révision du système de distribution.
Application
Convient aux Willys MB, Ford GPW et Hotchkiss M201 avec arbre à cames à entraînement par chaîne (chain timing). Attention : cette pièce n'est PAS compatible avec les moteurs ultérieurs à entraînement par pignons (gear drive).
Informations de montage
Lors du remplacement du pignon de chaîne d'arbre à cames, l'ensemble complet de la timing chain (chaîne, pignons, éventuels tendeurs) doit être contrôlé pour l'usure. Assurez-vous du bon alignement des repères de calage lors du montage pour garantir le calage des soupapes.
Compatibilité
UNIQUEMENT pour moteurs à entraînement par chaîne (chain drive). NON compatible avec les moteurs L-134 ou F-134 ultérieurs équipés d'un entraînement par pignons (gear drive). Vérifiez votre type de moteur avant de commander.
Contexte historique
Les jeeps MB et GPW d'origine de la Seconde Guerre mondiale étaient équipées d'arbres à cames à entraînement par chaîne. Après la guerre, Willys introduisit sur certaines variantes civiles et militaires ultérieures un entraînement par pignons comme amélioration.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
