JEU DE BOULONS COUVERCLE PIGNON DE DISTRIBUTION English Name

EARLY GPWGPW
Manuel disponible
Prix communiqué au prochain arrivage
Réf.:  WO643834FKIT
GTIN: 0.6.8

GPW 3/8 x 3/4 UNF

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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Kit de boulonnerie de carter de distribution

Kit de fixation complet

Kit de boulonnerie complet pour le montage du carter de distribution sur les moteurs L-134 et F-134. Ce kit de visserie contient tous les boulons, écrous et rondelles nécessaires pour une fixation correcte et fiable du carter de distribution au bloc moteur.

Matériau

Acier trempé

Finition

Standard

Application

Moteur L-134 et F-134

Contenu du kit

Boulons, écrous et rondelles

Caractéristiques

  • Kit de fixation complet pour carter de distribution
  • Filetage et longueur corrects
  • Contient boulons, écrous et rondelles
  • Convient aux moteurs L-134 et F-134
  • Essentiel pour l'entretien et la révision moteur

★ Kit de visserie complet pour un montage professionnel du carter de distribution. Tous les composants nécessaires en un seul kit.

Informations de montage

Montez le carter de distribution avec les boulons, rondelles et écrous fournis selon les couples de serrage corrects. Remplacez toujours le joint lors de la réutilisation. Lors du démontage du carter de distribution, vous accédez à l'entraînement de l'arbre à cames (chaîne sur les premiers MB/GPW, engrenages sur les modèles ultérieurs).

Compatibilité

Convient à tous les moteurs Willys 134ci avec carter de distribution : moteurs L-134 'Go Devil' premiers modèles à entraînement par chaîne (MB, GPW, premiers CJ-2A) ainsi que moteurs ultérieurs à entraînement par engrenages (CJ-2A tardifs, CJ-3A, M38, CJ-3B) et moteurs F-134 'Hurricane'. Attention : vérifiez si votre moteur possède un carter de distribution (tous les premiers moteurs MB/GPW n'ont pas le même carter).

Contexte historique

Le carter de distribution protège l'entraînement de l'arbre à cames et contient le joint d'huile du vilebrequin. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les véhicules MB et GPW étaient produits avec arbre à cames entraîné par chaîne; après la guerre, Willys est passé à un entraînement par engrenages plus fiable.

Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.

⚠ Une erreur dans cette description ? Signalez-la à info@willys.be

Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY GPW, GPW
ALL_CATEGORIES : BOULONS MOTEUR 01

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)

Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
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