RONDELLE FREIN VIS PIGNON ARBRE A CAMES
WO315932
Circlip Vis Pignon d'Arbre à Cames
Pour moteurs à arbre à cames entraîné par engrenages
Circlip de fixation du pignon d'arbre à cames sur l'arbre à cames. Cette pièce sécurise la vis de fixation et empêche le pignon de se desserrer par vibration pendant le fonctionnement. Essentiel pour le fonctionnement fiable de l'entraînement par engrenages sur les moteurs L-134 et F-134 Go Devil.
|
Type Circlip (lock ring) |
Application Fixation pignon d'arbre à cames |
|
Moteur L-134 / F-134 avec entraînement par engrenages |
Fonction Sécurisation vis pignon d'arbre à cames |
Caractéristiques
- Circlip pour vis de pignon d'arbre à cames
- Pour moteurs avec gear-driven camshaft
- Empêche le desserrage du pignon par vibration
- Construction en acier trempé
- Spécification d'origine
★ Pièce de sécurité essentielle pour la fixation correcte du pignon d'arbre à cames sur moteurs à entraînement par engrenages.
Informations de montage
Respecter le couple de serrage correct de la vis du pignon d'arbre à cames (30-40 ft-lbs / 41-54 Nm). Le circlip doit être correctement placé entre la tête de vis et le pignon pour éviter tout desserrage par vibration.
Compatibilité
Uniquement pour moteurs à arbre à cames entraîné par engrenages (gear driven). NON compatible avec les moteurs MB/GPW anciens à entraînement par chaîne (timing chain). Vérifiez si votre moteur dispose d'un entraînement par engrenages ou par chaîne avant de commander.
Contexte historique
La transition de l'entraînement par chaîne vers l'entraînement par engrenages s'est effectuée pendant la production du CJ-2A. Les moteurs Go Devil et Hurricane ultérieurs utilisaient un entraînement par engrenages plus robuste nécessitant moins d'entretien.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
⚠ Une erreur dans cette description ? Signalez-la à info@willys.be
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : Chaîne arbre à cames Willys MB Ford GPW M201
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
