Jeu de boulons volant moteur vilebrequin marqué
3/8 x 1 1/8 UNF 24 TR
4 PIECE
Set de boulons de volant moteur marqués
Jeu de 6 boulons avec écrous
Jeu complet de 6 boulons marqués pour la fixation du volant moteur au vilebrequin du moteur L-134. Le jeu se compose de 4 boulons droits 3/8"-24 et 2 boulons à goupille conique avec écrous et rondelles de blocage correspondants. Le montage correct nécessite le démontage du carter et du palier arrière du vilebrequin.
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Spécification 4x 3/8"-24 × 1 5/32" + 2x boulons à goupille conique 3/8"-24 |
Finition Marqué, qualité trempée |
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Moteur L-134 "Go Devil" et F-134 "Hurricane" |
Inclus 6 boulons, 6 écrous, 6 rondelles de blocage dentelées externes |
Caractéristiques
- Jeu de 6 boulons pour fixation volant moteur-vilebrequin
- 4 boulons droits et 2 boulons à goupille conique avec filetage 3/8"-24
- Livrés avec rondelles de blocage dentelées externes (pas de rondelles fendues)
- Reproduction correctement marquée selon spécification d'origine WO-632157
- Finition trempée pour fixation fiable
★ Pièce essentielle lors de chaque reconstruction moteur ou remplacement de volant moteur. Les boulons à goupille conique assurent le positionnement correct du volant moteur.
Informations de montage
Les boulons sont insérés par l'arrière à travers la bride du vilebrequin — le montage n'est possible qu'avec le carter et le chapeau de palier arrière du vilebrequin démontés. Placer d'abord les 2 boulons à goupille conique pour un alignement correct, puis les 4 boulons droits. Utiliser des rondelles de blocage dentelées externes (pas de rondelles fendues) pour un espace suffisant entre l'écrou et les ressorts d'embrayage. Couple de serrage du volant moteur : 35-41 ft-lbs. Vérifier le jeu entre les extrémités des boulons et les ressorts d'embrayage.
Compatibilité
S'adapte aux moteurs avec filetage 3/8"-24 dans le vilebrequin. Certains volants moteur de remplacement ont été fabriqués avec des trous de goupille droits de 9/16" — vérifier avant le montage. Lors du remplacement du volant moteur : utiliser uniquement avec un volant moteur correspondant pour éviter un mauvais alignement et une défaillance du vilebrequin.
Contexte historique
Le numéro de boulon Willys d'origine WO-632157 a été utilisé sur tous les moteurs L-134 et F-134 des années 1930 aux années 1970. Les boulons à goupille conique indexent le volant moteur sur le vilebrequin pour un repérage de calage correct.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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ALL_CATEGORIES : Bas Moteur CJ2A, VILEBREQUIN CJ3A, Bas Moteur M38, VILEBREQUIN - M38, VILEBREQUIN CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
