JOINT CARTER INFERIEUR MOTEUR English Name

EARLY MBMBM201EARLY GPWGPWCJ2ACJ3ACJ5M38M38A1CJ3B
Manuel disponible
10,53 €
BTW: 1,83 €
Réf.:  WO639980
GTIN: 13A+V

Gasket set for engine oil pan. Contains the large cork rubber gasket for the oil pan, the copper gasket for the drain plug and paper gasket for the oil float

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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Joint de Carter d'Huile

Pour moteur L-134 et F-134

Joint de carter d'huile compatible avec les moteurs 4 cylindres L-134 et F-134. Ce joint assure une étanchéité fiable entre le carter d'huile et le bloc moteur et prévient les fuites d'huile. Pièce essentielle lors de l'entretien ou de la révision moteur.

Matériau

Liège avec revêtement caoutchouc

Type de moteur

L-134 et F-134

Application

Willys MB, Ford GPW, M201

pièce

639980

Caractéristiques

  • Compatible avec moteurs L-134 flathead et F-134 overhead valve
  • Revêtement caoutchouc pour étanchéité optimale
  • Remplace la référence d'origine 639980
  • Pour révision et entretien moteur
  • Adapté aux véhicules de la période 1941-1971

★ Joint de remplacement de qualité solide pour une fiabilité durable.

Application

Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), Hotchkiss M201. Également compatible avec CJ-3A (1949-1953) et CJ-3B (1953-1964) avec moteur 134ci.

Informations de montage

Veiller à ce que toutes les surfaces de contact soient complètement nettoyées et dégraissées avant montage. Appliquer une fine couche de pâte à joint sur le carter d'huile. Vérifier que le bord du carter d'huile est plan — redresser si nécessaire pour garantir une bonne étanchéité.

Compatibilité

S'adapte aux moteurs L-134 (flathead/L-head) et F-134 (overhead valve). Attention : il s'agit du joint pour le carter d'huile lui-même, pas du bouchon de vidange (qui possède un joint séparé).

Contexte historique

La référence 639980 était le numéro d'origine Willys-Overland pour ce joint de carter d'huile, utilisé depuis les premières productions MB jusqu'à la série civile CJ.

Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.

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Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, EARLY GPW, GPW, CJ2A, CJ3A, CJ3B, CJ5, M38, M38A1
ALL_CATEGORIES : CARTER D'HUILE & ACCESSOIRES CJ3A, CARTER D'HUILE & ACCESSOIRES CJ3B

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Willys M381950, 1951, 1952
Willys M38A11952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971
Série CJ
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953
Jeep CJ-3B1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968
Jeep CJ-51955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 10-14 — Oil Pan
Group 10-14 — Oil Pan
Page 27–27

Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)

Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
Page 18–37