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TUBE D’HUILE POUR GPW
Tube de remplissage d'huile Ford GPW
Version tardive avec bouchon vissé
Tube de remplissage d'huile pour le moteur L-134 de la Ford GPW. Cette version tardive (GPW-6763C) fut utilisée à partir de décembre 1942 et possède un bouchon vissé, contrairement aux variantes antérieures à bouchon étroit ou à bouchon entonnoir à friction.
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Matériau Acier |
Application Moteur L-134 |
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Référence d'origine GPW-6763C / WO-A6915 |
Version Variante tardive avec bouchon vissé |
Caractéristiques
- Remplace la référence d'origine Ford GPW-6763C
- Également compatible comme équivalent Willys WO-A6915
- Version tardive (à partir de décembre 1942)
- Avec bouchon vissé (late style)
- Adapté au moteur L-134
★ Reproduction correcte du tube de remplissage d'huile de production de guerre tardive tel qu'utilisé sur Ford GPW à partir de fin 1942.
Compatibilité
Cette version tardive avec bouchon vissé remplace les variantes antérieures : GPW-6763A (bouchon étroit, jusqu'en mars 1942) et GPW-6763B (bouchon entonnoir à friction, avril-décembre 1942). Attention : les moteurs anciens jusqu'en février 1943 n'avaient pas de durite de ventilation entre le tube de remplissage et le tube crossover.
Contexte historique
Ford a produit trois versions différentes du tube de remplissage d'huile durant la production GPW. Cette variante tardive avec bouchon vissé fut introduite en décembre 1942 et resta en production jusqu'à la fin de la guerre.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
