COUSSINETS BIELLE JEEP 030 (JEU DE 4)
Coussinet de bielle 0.030" sous-dimensionné
Jeu de 4 pièces (pour les 4 cylindres)
Coussinets de bielle en 0.030" sous-dimensionnés (undersize) pour révisions moteur avec vilebrequin rectifié. Ce jeu de coussinets convient aux moteurs 4-cylindres L-134 et F-134. Jeu nécessaire pour une révision complète des quatre cylindres.
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Matériau Bronze de coussinet |
Dimension 030" sous-dimensionné |
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Type Split bearing (coussinet divisé) |
Contenu du jeu 4 coussinets de bielle (complet pour moteur 4-cylindres) |
Caractéristiques
- 030" sous-dimensionné pour vilebrequins rectifiés
- Jeu de 4 pièces pour tous les cylindres
- Convient aux moteurs L-134 et F-134
- Conception de coussinet bi-partie (split bearing)
- Pour révisions moteur avec diamètre de vilebrequin modifié
★ Pièce essentielle lors de révisions moteur avec vilebrequin rectifié. Ces coussinets sous-dimensionnés compensent la perte de matière due à la rectification et assurent un jeu de coussinet correct.
Application
Convient aux moteurs 4-cylindres L-134 et F-134 tels qu'utilisés dans divers modèles. Utilisez ces coussinets sous-dimensionnés 0.030" lorsque les portées de bielle du vilebrequin sont rectifiées à 0.030". Pour des dimensions de vilebrequin standard, des coussinets standard sont requis. En cas de doute : faites mesurer le vilebrequin par un atelier de révision spécialisé.
Informations de montage
Attention : les bielles ont une conception offset — les cylindres 1 et 3 diffèrent des cylindres 2 et 4. Montez les coussinets avec l'extrémité courte de l'offset vers le palier principal le plus proche. Les trous de giclage d'huile doivent pointer à l'opposé de l'arbre à cames. Vérifiez toujours le jeu de coussinet avec plastigauge selon les spécifications d'usine. Respectez le couple de serrage prescrit pour les boulons de bielle.
Compatibilité
Convient aux moteurs L-134 et F-134. NON interchangeable avec des coussinets standard ou d'autres sous-dimensions (.010,.020,.040). Le vilebrequin DOIT être rectifié à 0.030" sur les portées de bielle. N'utilisez pas de coussinets sous-dimensionnés sur des vilebrequins standard — cela entraîne un jeu de coussinet excessif et des dommages moteur.
Contexte historique
Le moteur L-134 'Go Devil' fut introduit en 1941 pour les Willys MB et Ford GPW militaires, et resta en production jusqu'au début des années 1950. Lors de révisions moteur, les vilebrequins usés étaient systématiquement rectifiés par paliers de 0.010", nécessitant des coussinets sous-dimensionnés appropriés.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
