COUSSINETS PALIER JEEP 010 (JEU) English Name

EARLY MBMBM201CJ2ACJ3AM38A1M38GPWCJ3B
Manuel disponible
48,16 €
BTW: 8,36 €
Réf.:  WOA6746
GTIN: 3,1

WOA6746

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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Jeu de Coussinets de Vilebrequin 0.010" Undersize

Complet avec coussinets avant, central et arrière

Jeu complet de coussinets de vilebrequin en 0.010" undersize pour les moteurs 134 ci (4-134) L-head "Go Devil" et F-head "Hurricane". Ce jeu de coussinets est nécessaire lorsque le vilebrequin a été rectifié à 0.010" undersize par rapport à la dimension standard.

Dimension

010" sous-côte (undersize)

Moteur

134 ci L-head & F-head

Contenu du jeu

6 demi-coussinets (avant, central, arrière)

Application

Réparation après révision du vilebrequin

Caractéristiques

  • Jeu 0.010" undersize pour vilebrequin rectifié
  • Complet avec demi-coussinets avant, central et arrière
  • Compatible moteurs L-134 et F-134
  • Entraînement par chaîne et par pignons
  • Demi-coussinets de précision haute qualité

★ Pièce essentielle lors de la révision du moteur 134 ci. Les coussinets 0.010" undersize compensent la première étape de rectification standard lors de la révision du vilebrequin.

Informations de montage

Nettoyer soigneusement toutes les surfaces de palier — aucune saleté ni huile derrière le coussinet. Lubrifier les coussinets avec assembly lube avant montage. Couple de serrage des chapeaux de paliers principaux : 65-75 lb-ft. Vérifier la rotation du vilebrequin à chaque étape de serrage — le vilebrequin doit tourner librement sans blocage. Maintenir boulons et filetages propres et secs pour un couple de serrage correct.

Compatibilité

Les cotes de coussinets de palier ne sont pas liées aux cotes de coussinets de bielle — elles peuvent différer indépendamment. Les vilebrequins sont rectifiés par paliers standards de 0.010". Toujours vérifier les coussinets existants (souvent marqués au dos) ou demander la cote de rectification à l'atelier d'usinage. Disponible en plusieurs dimensions : standard,.010,.020,.030,.040 undersize.

Contexte historique

Le moteur 134 ci équipait aussi bien les jeeps WWII (MB/GPW, 1941-1945) que les modèles civils et militaires ultérieurs. La construction robuste avec vilebrequin équilibré et coussinets de précision garantissait la fiabilité dans les conditions les plus difficiles.

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Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, GPW, CJ2A, CJ3A, CJ3B, M38, M38A1
ALL_CATEGORIES : Piston, Segments & Coussinets CJ2A, VILEBREQUIN CJ3A, Coussinets CJ3A, Piston, Segments & Coussinets M38, Coussinets - M38, VILEBREQUIN CJ3B, Coussinets CJ3B

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Willys M381950, 1951, 1952
Willys M38A11952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971
Série CJ
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953
Jeep CJ-3B1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 10-03 — Crankshaft
Group 10-03 — Crankshaft
Page 20–21
Group 10-04 — Crankshaft Bearings
Group 10-04 — Crankshaft Bearings
Page 21–22

Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)

Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
Page 18–37