SEGMENTS 030 (JEU)
Segments de piston cote 030 - Jeu complet
Pour moteurs quatre cylindres L-134 et F-134
Jeu complet de segments de piston en cote réparation 030 (0.030 inch) pour la reconstruction du moteur 4-134. Ce jeu contient les segments pour les quatre pistons et convient aussi bien aux variantes L-head (flathead) que F-head des légendaires moteurs Go Devil et Hurricane.
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Matériau Fonte |
Cote réparation 030 inch (0,762 mm) |
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Application Moteurs 4-134 L-head et F-head |
Contenu du jeu Jeu complet pour 4 pistons |
Caractéristiques
- Cote réparation 030 pour cylindres usés
- Convient aux moteurs L-134 et F-134
- Pour configurations flathead et overhead valve
- Jeu complet incluant segments de compression et segments racleurs
- Remplacement direct de l'origine
★ Segments de piston de haute qualité pour restauration moteur professionnelle selon spécifications d'origine.
Application
Convient aux moteurs 4-134 des Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), CJ-2A (1945-1949), CJ-3A (1948-1953), M38 (1950-1952), CJ-3B (1953-1968), M38A1 (1952-1963), CJ-5 (1955-1971), CJ-6 (1955-1971), Hotchkiss M201, divers camions Willys, Station Wagons et Jeepsters équipés du moteur L-134 ou F-134.
Informations de montage
Nécessite un alésage professionnel des cylindres à 0.030 inch de réparation (alésage 3.155 inch / 80,14 mm). Vérifier le jeu aux extrémités des segments selon spécifications (segment supérieur env. 014 inch, second segment env. 017 inch). Monter avec une pince à segments pour éviter tout dommage. Lubrifier les parois des cylindres avant installation.
Compatibilité
S'adapte aussi bien aux variantes à entraînement par chaîne (premiers MB/GPW/M201/premiers CJ-2A) qu'à entraînement par pignons (derniers CJ-2A/CJ-3A/CJ-3B/M38/M38A1) du moteur 134 ci. Ne convient pas pour alésage standard — uniquement pour moteurs réalésés à 0.030 inch. Autres cotes disponibles : 0.010, 0.020, 0.040 et 0.060 inch.
Contexte historique
Le moteur Willys 134 ci (tant le L-134 flathead que le F-134 overhead valve) fut le cœur battant de millions de jeeps WWII et d'après-guerre. Ces segments de piston permettent la restauration professionnelle de blocs moteurs usés, permettant ainsi de remettre ces moteurs historiques dans leur état d'origine.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : Piston, Segments & Coussinets CJ2A, Segments CJ3A, Piston, Segments & Coussinets M38, Segments - M38, Segments CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
