SEGMENTS TAILLE 040 (JEU)
Kit de segments de piston 0.40" Oversize
Complet pour 4 cylindres
Kit complet de segments de piston en cote majorée 0.40" pour les moteurs 4 cylindres 134ci (2.2L) L-head et F-head. Cet ensemble contient les segments pour les quatre cylindres et convient aux blocs moteurs alésés ou réparés dont le diamètre des cylindres a été augmenté de 0.040 pouce (environ 1 mm).
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Cote majorée 040" (1.0 mm) |
Application Moteurs 134ci L-134 & F-134 |
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Contenu Complet pour 4 cylindres |
Version L-head (flathead) et F-head |
Caractéristiques
- Cote majorée.040" pour cylindres réparés
- Compatible avec moteur L-134 flathead (Go Devil)
- Compatible avec moteur F-134 overhead valve
- Kit complet pour les quatre cylindres
- Configuration standard 3 segments par piston
★ Segments de piston de haute qualité pour révision moteur avec cylindres alésés à.040". Convient aussi bien pour la version L-134 flathead que F-134 overhead valve du moteur 134ci.
Informations de montage
Attention : ces segments en cote majorée sont UNIQUEMENT compatibles avec les blocs moteurs dont les cylindres ont été alésés avec précision à la cote.040". Vérifiez toujours les dimensions des cylindres avec un alésomètre avant de commander les segments. Au montage : contrôlez le jeu des segments selon les spécifications d'usine.
Compatibilité
Convient pour les deux variantes du moteur 134ci : le L-134 flathead (entraînement par chaîne ou par engrenages) et le F-134 overhead valve. Non applicable aux cotes standard ou autres cotes majorées (.010",.020",.030",.060").
Contexte historique
Le moteur 134ci était le cheval de bataille de la jeep WWII et des premiers modèles civils. Lors de la révision de moteurs à kilométrage élevé, le bloc cylindres était souvent alésé à la cote majorée.040" pour compenser l'usure et redonner vie au moteur.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : Piston, Segments & Coussinets CJ2A, Segments CJ3A, Piston, Segments & Coussinets M38, Segments - M38, Segments CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
