SEGMENTS 050 (JEU)
Segments de piston cote 0.050" oversize
Jeu complet pour 4 pistons
Jeu complet de segments de piston pour révision moteur avec cylindres réalésés. Ces segments oversize compensent l'usure des cylindres après réalésage du bloc-cylindres à la cote +0.050 pouce (1,27 mm). Pièce essentielle pour une restauration moteur professionnelle avec compression optimale et consommation d'huile minimale.
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Cote oversize 050" (1,27 mm) |
Moteur L-134 Go Devil et F-134 Hurricane |
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Contenu du jeu Jeu complet pour 4 pistons |
Application Révision moteur avec bloc-cylindres réalésé |
Caractéristiques
- Cote oversize 0.050" pour cylindres réalésés
- Jeu complet pour les quatre pistons
- Convient aux moteurs L-head et F-head 134 ci
- Segments de compression et segments racleurs inclus
- Prêt pour montage direct après rodage des cylindres
★ Segments de piston de haute qualité pour révision moteur de jeep militaire WWII. À utiliser uniquement avec des blocs-cylindres alésés exactement à 0.050 pouce oversize.
Application
Convient aux jeeps militaires et civiles avec moteur 134 ci (2199 cc) L-head Go Devil (MB/GPW/M201/early CJ-2A/M38) et moteur F-head Hurricane (late CJ-2A/CJ-3A/CJ-3B/M38A1). Utilisé lors de la révision moteur lorsque les cylindres sont alésés 0.050" oversize pour compenser l'usure.
Informations de montage
Vérifier avant montage le jeu de coupe dans chaque cylindre : placer le segment dans le cylindre, le pousser droit à mi-hauteur avec un piston, et mesurer l'ouverture avec des jauges d'épaisseur. Spécification : 0.008-0.013 pouce de jeu. Un jeu trop faible peut causer la rupture du segment à température de fonctionnement. Des pistons en oversize 0.050" sont requis lors de l'utilisation de ces segments.
Compatibilité
À utiliser UNIQUEMENT en combinaison avec des cylindres alésés exactement à 0.050 pouce oversize et des pistons dans la même cote oversize. Ne pas utiliser dans des cylindres standard ou d'autres cotes oversize (.010,.020,.030,.060). S'adapte aux versions à chaîne de distribution (early MB/GPW) et à engrenages (CJ/M38A1) du moteur 134 ci.
Contexte historique
Le moteur Willys L-134 'Go Devil' était le cœur battant de la jeep WWII et fut développé par l'ingénieur Barney Roos en une source de puissance fiable de 60 ch. Les segments oversize permettaient l'entretien sur le terrain et maintenaient ces moteurs opérationnels pendant des décennies.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : Piston, Segments & Coussinets CJ2A, Segments CJ3A, Piston, Segments & Coussinets M38, Segments - M38, Segments CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
