SEGMENTS 060 (JEU)
Segments de Piston Cote 060 Oversize (Jeu de 4 pistons)
Pour moteur L-134 Go Devil
Jeu complet de segments de piston en cote majorée 0.060" pour révision moteur du quatre-cylindres L-134 Go Devil. Cette surcote s'applique lorsque les cylindres ont été alésés à 0.060" au-dessus de la cote standard (Ø 80,89mm) lors de la révision. Livré en jeu complet pour 4 cylindres.
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Matériau Jeu de segments en fonte (compression + huile) |
Dimension 060" oversize (1,523mm) |
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Application Moteur L-134 Go Devil |
Contenu Jeu de segments pour 4 cylindres |
Caractéristiques
- Surcote 0.060" (diamètre cylindre 80,89mm)
- Pour cylindres alésés lors de révision moteur
- Segments de compression et racleur d'huile par piston
- Configuration standard 3 segments (3/32" + 3/32" + 3/16")
- Pour entraînement arbre à cames par chaîne ou par pignons
★ Pièce essentielle lors de révision moteur quand les cylindres ont été réalésés. Vérifiez au préalable la cote exacte des cylindres de votre bloc moteur.
Application
Convient pour tous les véhicules équipés du moteur L-134 Go Devil qui ont été alésés à 0.060" oversize lors de la révision. Cela concerne entre autres les véhicules mentionnés dans les catégories auxquelles ce produit appartient.
Informations de montage
Attention : Cette surcote nécessite que les cylindres aient été alésés professionnellement à exactement 0.060" au-dessus de la cote standard. Les cylindres doivent être rodés avec une finition de surface correcte. Vérifiez le jeu piston-cylindre : doit être de 0.0015 à 0.0020 inch. Le montage des segments nécessite une pince à segments pour éviter tout endommagement.
Compatibilité
Uniquement pour moteurs alésés à 0.060" oversize. NON compatible avec cylindres de cote standard ou autres surcotes (.010,.020,.030,.040). Les variantes flathead (L-134) et F-head (F-134) utilisent les mêmes segments. Attention : vérifiez toujours la cote réelle des cylindres après alésage avant de commander les segments.
Contexte historique
Le diamètre de piston standard du L-134 Go Devil était à l'origine de 3.125 inch (79,375mm). Lors de révision moteur, les cylindres étaient alésés par paliers (.010,.020,.030,.040,.060 inch) pour remédier à l'usure et redonner vie au moteur.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : Piston, Segments & Coussinets CJ2A, Segments CJ3A, Piston, Segments & Coussinets M38, Segments - M38, Segments CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
