JOINT PLAQUE CACHE SOUPAPE English Name

EARLY MBMBM201CJ2ACJ3AM38A1M38GPWCJ3B
Manuel disponible
5,03 €
BTW: 0,87 €
Réf.:  WO630305
GTIN: 7.1

WO630305

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Joint de couvre-culbuteurs

Pour moteurs L-134 et F-134

Joint de haute qualité pour le couvre-culbuteurs monté latéralement sur les moteurs Willys L-134 'Go Devil' et F-134 'Hurricane'. Ce joint assure une étanchéité fiable entre le couvre-culbuteurs et le bloc moteur et prévient les fuites d'huile.

Application

Moteurs L-134 et F-134

Type

Joint de couvre-culbuteurs

Montage

Côté du bloc moteur

Référence

WO630305

Caractéristiques

  • Compatible avec moteurs 4-134 L-head et F-head
  • Assure l'étanchéité à l'huile du couvre-culbuteurs
  • Pièce de rechange pour référence Willys d'origine WO630305
  • Matériau de qualité pour des performances durables
  • Facile à installer

★ Pièce d'étanchéité essentielle pour un système de culbuteurs étanche à l'huile sur votre moteur Jeep classique.

Informations de montage

Nettoyez soigneusement les surfaces de joint avant le montage. Utilisez un kit de joints approprié ou une fine couche de pâte à joint pour une étanchéité optimale. Serrez les boulons de fixation uniformément selon le couple de serrage indiqué dans le manuel d'atelier.

Compatibilité

Ce joint convient au moteur L-134 flathead 'Go Devil' (entraînement par chaîne ou pignons) ainsi qu'au moteur F-134 'Hurricane' F-head. Vérifiez que votre moteur dispose d'un couvre-culbuteurs monté latéralement.

Contexte historique

Le couvre-culbuteurs monté latéralement est caractéristique des moteurs quatre cylindres Willys L-134 et F-134 utilisés dans les Jeeps militaires et civiles à partir de 1941. Cette construction permettait un accès facile pour l'entretien des culbuteurs.

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Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, GPW, CJ2A, CJ3A, CJ3B, M38, M38A1
ALL_CATEGORIES : Soupape de Haut Moteur, Joints & Accessoires CJ2A, Haut Moteur CJ2A, Soupape de Haut Moteur CJ2A, Joints & Accessoires CJ3A, Soupape de Haut Moteur CJ3A, Joints & Accessoires M38, Haut Moteur M38, Soupape de Haut Moteur M38, Joints & Accessoires CJ3B, Soupape de Haut Moteur CJ3B

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Willys M381950, 1951, 1952
Willys M38A11952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971
Série CJ
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953
Jeep CJ-3B1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 10-08 — Valves, Valve Guides and Springs
Group 10-08 — Valves, Valve Guides and Springs
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