Kit de joints moteur Go Devil qualité+
Jeu complet de joints moteur L-134
Kit de révision complet pour moteur Go Devil
Jeu de joints complet pour la révision complète du moteur flathead L-134. Ce kit étendu contient tous les joints et garnitures nécessaires pour une révision moteur professionnelle, de la culasse au carter.
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Domaine d'application Révision moteur complète L-134 |
Type de moteur L-134 flathead (Go Devil) |
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Type de kit Overhaul gasket set |
Contenu du kit Joint de culasse, carter, couvre-culbuteurs, collecteurs, joints d'extrémité d'arbre à cames, pompe à essence, joints divers et bagues d'étanchéité |
Caractéristiques
- Kit complet pour révision moteur
- Joint de culasse, joints de carter et couvre-culbuteurs
- Joints de collecteur, couvercle d'arbre à cames et pompe à essence
- Joint de bouchon de vidange et bagues d'étanchéité diverses
- Compatible avec moteur L-134 flathead (Go Devil)
★ Ce jeu de joints complet est essentiel lors de toute révision moteur. Le kit contient tous les joints et garnitures critiques nécessaires pour éviter les fuites d'huile et garantir un fonctionnement optimal de votre moteur.
Application
Compatible avec moteur 4-cylindres L-134 flathead 'Go Devil' de 134 pouces cubes (2,2L) de cylindrée. Attention : ce kit n'est PAS compatible avec le moteur F-134 Hurricane. Vérifiez votre type de moteur avant de commander. Convient aux variantes à arbre à cames entraîné par chaîne (chain drive, production précoce 1941-1945) et par engrenages (gear drive, production tardive 1945-1953) du moteur L-134.
Informations de montage
Nettoyez soigneusement toutes les surfaces avant le montage. Utilisez de préférence un spray d'étanchéité pour le joint de culasse. Montez le joint de culasse renforcé avec la face métallique vers le bloc moteur. Respectez les couples de serrage et l'ordre corrects pour les boulons de culasse. Après les premières heures de fonctionnement : resserrer (re-torque) conformément aux spécifications.
Compatibilité
Important : ce kit est spécifique au moteur L-134 FLATHEAD. NON applicable au moteur F-134 Hurricane (F-head). Le L-134 se reconnaît à sa culasse plate sans couvre-culbuteurs saillant sur le côté. Vérifiez votre numéro et type de moteur avant de commander.
Contexte historique
Le moteur L-134 'Go Devil' était le robuste quatre cylindres qui propulsait les jeeps militaires durant la Seconde Guerre mondiale et après. Ce moteur flathead fiable développait 60 chevaux et fut produit jusqu'au début des années 1950, tant pour applications militaires que civiles.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : Partie supérieure moteur – Culasse
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |