CLAVETTE DE SOUPAPE (JEU DE 2)
WO375994
Clavettes de soupape (Jeu de 2)
Pour soupapes d'admission et d'échappement
Clavettes de soupape type split pour moteur L-134 flathead. Ces pièces de précision maintiennent le coupelle de ressort en place et sont essentielles lors de toute révision de distribution. Livrées par jeu de 2 pièces.
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Matériau Acier trempé |
Type de moteur L-134 flathead |
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Type Split valve lock |
Contenu du jeu 2 pièces |
Caractéristiques
- Conception split pour verrouillage fiable
- Compatible avec soupapes d'admission et d'échappement
- Acier trempé pour durabilité
- Modèle d'origine selon spécification 375994
- Indispensable lors de révision de distribution
★ Reproduction de qualité de la pièce d'origine Willys-Overland, fabriquée selon les spécifications d'origine pour le moteur L-134 Go Devil.
Informations de montage
Lors du montage, comprimer la coupelle de ressort avec un compresseur de ressort et placer les deux moitiés de la clavette dans la gorge de la queue de soupape. Vérifier après montage que les clavettes sont complètement engagées dans la gorge et que la coupelle est fermement maintenue. 16 clavettes sont nécessaires par moteur (8 par paire de soupapes).
Compatibilité
Spécifique pour moteur L-134 flathead à soupapes latérales (side-valve). À ne pas confondre avec les clavettes pour le moteur F-134 Hurricane qui possède des soupapes d'échappement rotatives avec d'autres clavettes de coupelle.
Contexte historique
La split valve lock était standard sur le moteur L-134 Go Devil produit de 1941 à 1953. Ce système de verrouillage simple mais efficace était suffisamment fiable pour les applications militaires dans des conditions extrêmes durant la Seconde Guerre mondiale.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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ALL_CATEGORIES : Haut Moteur CJ2A, Soupape de Haut Moteur CJ2A, Soupape de Haut Moteur CJ3A, Pignon d'arbre - cames CJ3A, Haut Moteur M38, Soupape de Haut Moteur M38, Pignon d'arbre - cames CJ3B, Soupape de Haut Moteur CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
